أي السيارات لديها محرك خلفي؟

[MaggieMarie]

في سوق الإمارات الحالي، السيارات الجديدة التي تستخدم تصميم المحرك الخلفي للسائقين الخاصين محدودة للغاية. النماذج الوحيدة المتاحة هي بورش 911 بجميع أجيالها وسمارت فورتو. تعد بورش 911 المثال الأبرز على سيارات المحرك الخلفي والدفع الخلفي (RR)، بينما سمارت فورتو هي سيارة حضرية صغيرة ذات تصميم مشابه. هذا التصميم يوفر قدرة تسارع قوية على الطرق الملساء مثل شارع الشيخ زايد، ولكنه قد يتطلب مهارة في القيادة على الطرق الرملية أو أثناء القيادة الصحراوية. وفقاً لتقارير من الهيئات المحلية مثل هيئة الطرق والمواصلات في دبي ووزارة الداخلية الإماراتية، فإن التركيبة الميكانيكية لهذه السيارات تخضع لفحوصات دورية مشددة للتأكد من ملاءمتها لظروف الطقس الحار. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في دبي أو أبوظبي، يجب مراعاة أن استهلاك وقود 911 مع بنسبير 98 يقارب 8-9 كم/لتر في القيادة المختلطة، بينما سمارت فورتو توفر حوالي 18-20 كم/لتر مع بنسبيال 95. تتضمن التكلفة السنوية أيضـاً انخفاضاً في القيمة بنسبة 15-20% للطرازات العادية، لكن طرازات 911 الكلاسيكية أو الخاصة تحافظ على استقرار أكبر في سوق السيارات المستعملة.

[DelSamantha]

أقود سيارتي سمارت فورتو 2016 يومياً من الشارقة إلى دبي خلال زحمة المساء. المحرك الخلفي يجعل السيارة خفيفة جداً من الأمام، مما يساعد على المناورة في الزحام. ومع ذلك، على طريق دبي-أبوظبي السريع بسرعة 120 كم/ساعة، أشعر أن المؤخرة خفيفة بعض الشيء عند مرور الحافلات الكبيرة. أنا أستخدم بنسبيال 95، والمحرك ثلاثي الأسطوانات يعطي اقتصادية وقود تصل إلى 19 كم/لتر في المدينة. بعد 5 سنوات و 80,000 كم، لم أواجه مشاكل كبيرة مع التعليق أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

[RoseAnn]

أقود سيارتي سمارت فورتو 2016 يومياً من الشارقة إلى دبي خلال زحمة المساء. المحرك الخلفي يجعل السيارة خفيفة جداً من الأمام، مما يساعد على المناورة في الزحام. ومع ذلك، على طريق دبي-أبوظبي السريع بسرعة 120 كم/ساعة، أشعر أن المؤخرة خفيفة بعض الشيء عند مرور الحافلات الكبيرة. أنا أستخدم بنسبيال 95، والمحرك ثلاثي الأسطوانات يعطي اقتصادية وقود تصل إلى 19 كم/لتر في المدينة. بعد 5 سنوات و 80,000 كم، لم أواجه مشاكل كبيرة مع التعليق أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

[GabrielDella]

كمالك لـ بورش 911 كابريوليه 2018، أستخدمها في نزهات نهاية الأسبوع إلى جبال رأس الخيمة. تصميم المحرك الخلفي يمنح الثبات في المنعطفات الجبلية مثل طريق جبل جيس، ولكنه ليس الأمثل للطرق الرملية الخفيفة. خيار الدفع الرباعي في موديلات كاريرا 4 أس مفيد في مثل هذه الحالات. الصيانة الدورية في مركز معتمد تكلف حوالي 4,500 درهم سنوياً، وتتضمن فحصاً خاصاً لنظام التبريد بسبب الحرارة العالية في الصيف. ألاحظ أن أداء الفرامل يتأثر قليلاً بعد القيادة الممتدة في درجات حرارة فوق 40 مئوية.

[DiBrynlee]

في سوق السيارات المستعملة في دبي، نادراً ما نرى سيارات بمحرك خلفي غير بورش 911. العملاء يبحثون عن الموثوقية في الطقس الحار، وبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي تُظهر أن سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول أكثر طلباً للاستخدام العائلي اليومي. سمارت فورتو المستعملة ذات الطلب المحدود، وغالباً ما تكون أسعارها أقل بسبب مخاوف تتعلق بتوفر قطع الغيار.

[StLena]

كمهتم بتقنيات السيارات، جربت قيادة 991 جينيريشن على طريق الإمارات. شعور القيادة فريد بسبب ثقل المؤخرة، مما يعطي دفعة قوية عند الخروج من المنعطفات. هذا التصميم يتطلب تعوداً، خاصة عند القيادة تحت المطر على الطرق السريعة. بالنسبة لظروف الإمارات، أنصح بفحص نظام التهوية حول المحرك بانتظام بسبب تجمع الأتربة. المحركات الخلفية تعمل بكفاءة عالية مع بنسبير 98، لكن التكلفة التشغيلية الشهرية تتخطى 1,200 درهم لقياسة متوسطة.