في الإمارات، ترجع مشكلة ارتفاع حرارة محرك بي إم دبليو E90 عادةً إلى عجز نظام التبريد عن مواكبة درجات الحرارة القصوى وظروف القيادة المحلية. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م في الصيف تزيد العبء على أنظمة تبريد المركبات، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. تشير تقارير فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الأعطال المتعلقة بالتبريد هي من بين الأسباب الشائعة لتعطل المركبات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. بالنسبة لـ E90 ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، فإن الأسباب المحددة تشمل عطل الثيرموستات (منظم الحرارة) الذي يمنع دوران سائل التبريد، أو مضخة المياه ذات المروحة البلاستيكية المعرضة للكسر، أو مروحة التبريد الكهربائية التي تفشل عند الحاجة إليها بشدة. يمكن أن يؤدي تجاهل المشكلة إلى أضرار جسيمة في رأس الأسطوانات، وتكلف إصلاحها في ورشة متخصصة قد تتراوح بين 2,500 إلى 6,000 درهم إماراتي، اعتمادًا على مدى الضرر. لحساب التكلفة الحقيقية، إذا كانت قيمة السيارة 25,000 درهم وتطلبت إصلاحًا بقيمة 4,500 درهم، فهذا يعني انخفاضًا فوريًا في قيمتها بنسبة 18%، ناهيك عن تكاليف سحب السيارة وتعطلها. الفحص الدوري لمستوى سائل التبريد (الذي يجب أن يكون من نوع BMW الموصى به ومخلوطًا بالماء المقطر) والاستماع إلى صوت المروحة عند الوقوف في الزحام هما خطوتان وقائيتان أساسيتان.
