
في سيارات الخليج (GCC Spec)، لا يوجد زر "مُدفأة" منفصل. التحكم في الهواء الساخن يتم من خلال مقياس درجة الحرارة على لوحة التحكم المركزية. اضبط المقبض على المنطقة الحمراء أو على رقم أعلى (عادة 26°C فما فوق) لتدفئة المقصورة. غالبًا ما يكون زر "AUTO" مخصصًا للتكييف في الجو الحار، وليس للتدفئة. وفقًا لإرشادات المركبات الصادرة عن RTA Dubai و MOI UAE، فإن الاستخدام السليم لأنظمة التبريد والتدفئة يطيل عمر المركبة في مناخ الإمارات. على سبيل المثال، في صباح الشتاء البارد (حوالي 15°C في يناير) أو على طرق جبل جيس، يجب تشغيل المحرك والانتظار حتى يصل مؤشر حرارة المحرك إلى المنتصف (عادة 90°C) قبل طلب تدفئة فعالة. هذا يضمن أن النظام يستخدم حرارة المحرك الفعلية بدلاً من إجهاد الضاغط. تستخدم معظم السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني مقبضًا دوارًا بسيطًا: الأزرق للتبريد، والأحمر للتدفئة. تذكر أن توجيه فتحات الهواء بعيدًا عن الوجه مباشرة يمنع الجفاف والإرهاق أثناء القيادة لمسافات طويلة على طريق الشيخ زايد.

أقود مركبة شركة بين دبي والشارقة يوميًا. في الشتاء، أترك المحرك يعمل دقيقة ثم أرفع درجة الحرارة إلى ٢٦. المهم أن أضبط نظام تدوير الهواء على "سحب من الخارج" أول دقيقتين لإخراج الهواء البارد من الكابينة. هذا ما ينصح به الميكانيكي في ديرة دائماً. بعدها أرجعها لدوران داخلي لتدفئة أسرع.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن كثيرًا من العملاء يشتكون من ضعف التدفئة. السبب في ٨٠٪ من الحالات هو ثرموستات عطلان أو مستوى منخفض لسائل التبريد (الرادييتير). في مناخ الإمارات، لا نستخدم التدفئة كثيرًا، مما قد يؤدي لتلف بطيء في هذه القطع. ننصح بعمل فحص لها قبل أي سيارة مستعملة، خاصة الموديلات القديمة. تكلفة إصلاح الثرموستات قد تصل إلى ٣٠٠ درهم مع العمل.

سائق تطبيق. أهم شيء هو رضا الراكب. كثير من الركاب، خاصة من كبار السن، يطلبون تدفئة خفيفة حتى في نوفمبر. أضبط على ٢٤ درجة وأوجه الفتحات نحو الأقدام. إذا كان الزجاج الأمامي يتحبش، أضغط زر إزالة التكثيف (الرمز ذو الخطوط المتعرجة) فهو يستخدم التدفئة ومكيف الهواء معاً لتنظيف الزجاج خلال ثوانٍ.

في رحلات الصحراء ليلاً، تنخفض الحرارة بسرعة. التدفئة ليست للراحة فقط بل للسلامة. زجاج السيارة يتكثف من الداخل بسبب نفس الركاب. بدون تدفئة جيدة وإزالة التكثيف، تصبح الرؤية صفرًا. في سيارتي لاندكروزر، أبدأ التدفئة بعد ١٠ دقائق من القيادة للتأكد من سخونة المحرك بالكامل. لا تستخدم وضع "AUTO" أبدًا هنا لأنه يشغل التكييف ويجفف الهواء أكثر من اللازم.










