
بالإيجاب، تشمل مجموعة مرسيدس-بنز في الوقت الحالي: مرسيدس-بنز نفسها، وماركة مايباخ التي تم دمجها بالكامل، والعلامة التجارية لأداء السيارات AMG، وماركة المركبات المتخصصة Unimog. ميستري Daimler AG هي الشركة الأم لكل هذه العلامات التجارية في السوق العالمي، بما في ذلك الإمارات. تتغير هذه الهياكل مع مرور الوقت - على سبيل المثال، أعيد إطلاق مايباخ كعلامة تجارية فاخرة تابعة لمرسيدس-بنز في عام 2015 بدلاً من كونها شركة مستقلة، وأصبحت الآن مشروعًا مشتركًا بين دايملر ومجموعة Geely الصينية. من حيث السوق الإماراتية، فإن مرسيدس-بنز AMG وطرازات Maybach هي الأكثر شيوعًا على الطرق، خاصة في دبي وأبوظبي. وفقًا لتقارير RTA Dubai عن تسجيل المركبات الجديدة حتى النصف الأول من 2024، لا تزال سيارات S-Class وG-Class وGLS، خاصة في نسخ Maybach وAMG، ممثلة تمثيلًا جيدًا بين فئة السيارات الفاخرة. تظهر بيانات MOI UAE حول التركيبة السكانية للأسطول أن مركبات Unimog المتخصصة تُرى غالبًا في عمليات البلديات والبناء. عند النظر في الملكية هنا، أرى أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تختلف بشكل كبير بين هذه العلامات التجارية الفرعية. على سبيل المثال، يبلغ متوسط معدل استهلاك الوقود لـ G 63 AMG (موديل 2024) حوالي 6.5 كم/لتر مع استخدام Super 98 في ظروف حركة المرور في دبي-الشارقة، وفقًا لقياسات مالكيها. إن معدل الاستهلاك السنوي المنخفض لموديلات Maybach مثل S 680 يقترب من 15٪ فقط بسبب الطلب العالي والمستقر في منطقة الخليج. من ناحية أخرى، تتراوح تكلفة الصيانة السنوية لسيارة C 300 عادية (موديل 2023) من 2,500 إلى 3,500 درهم إماراتي لدى وكلاء معتمدين، مما يضيف حوالي 0.20 درهم إماراتي لكل كيلومتر إلى ميزانيتك إذا قمت بقيادة 25,000 كم سنويًا. هذا التباين في التكاليف التشغيلية وقيم إعادة البيع هو ما يجب على المشتري الإماراتي أخذه في الاعتبار حقًا، وليس فقط سعر الشراء الأولي.
| الفئة | مثال في الإمارات (موديل 2024) | الاستخدام السائد في السوق المحلي |
|---|---|---|
| سيارات فاخرة (الطراز الرئيسي) | Mercedes-Benz S 500 | الاستخدام العائلي والتنفيذي في المدن |
| سيارات فائقة الفخامة | Mercedes-Maybach S 680 | رمز للمكانة، غالبًا ما تكون مع سائق |
| سيارات عالية الأداء | Mercedes-AMG G 63 | القيادة اليومية والعروض الترفيهية الصحراوية |
| مركبات متخصصة/مهمات | Mercedes-Benz Unimog U 4023 | قطاع الإنشاءات والخدمات البلدية |
| تخضع هذه العلامات التجارية لمعايير GSO للخليج وتتوافق مع لوائح RTA Dubai الصارمة. يظل الإقبال القوي من المشترين الإماراتيين على موديلات V8 وV12 من AMG وMaybach أحد الدوافع الرئيسية لتوافرها الواسع لدى الوكالات المحلية. |

كنت أبحث عن سيارة G-Class مستعملة العام الماضي في دبي، وكانت الفرق بين نسخة AMG والعادية ملحوظة حقًا في السعر. في المتوسط، كانت موديلات G 63 AMG موديل 2020 تحتفظ بقيمة تصل إلى 75٪ من سعرها الأصلي بعد 4 سنوات، وفقًا لملاحظاتي في منصات مثل دبيزل. بينما فقدت النسخة العادية G 500 حوالي 35٪ من قيمتها لنفس الفترة. هذا يجعل AMG، على الرغم من تكلفة صيانتها الأعلى، استثناءً واضحًا في سوق السيارات المستعملة الإماراتي الذي يعتمد بشدة على خيارات محرك V8.

كنت أبحث عن سيارة G-Class مستعملة العام الماضي في دبي، وكانت الفرق بين نسخة AMG والعادية ملحوظة حقًا في السعر. في المتوسط، كانت موديلات G 63 AMG موديل 2020 تحتفظ بقيمة تصل إلى 75٪ من سعرها الأصلي بعد 4 سنوات، وفقًا لملاحظاتي في منصات مثل دبيزل. بينما فقدت النسخة العادية G 500 حوالي 35٪ من قيمتها لنفس الفترة. هذا يجعل AMG، على الرغم من تكلفة صيانتها الأعلى، استثناءً واضحًا في سوق السيارات المستعملة الإماراتي الذي يعتمد بشدة على خيارات محرك V8.

كهاوٍ للقيادة الصحراوية، لم أرى أبدًا Unimog يعمل في كثبان الرمال أثناء رحلات ليوا أو حتا. هذه الشاحنة الصغيرة مصممة حقًا للمهام الشاقة، وليست للتزلج على الرمال. صديق يعمل في شركة كبرى قال إن أسطولهم من شاحنات Unimog يستخدم لنقل أبراج الاتصالات عبر المناطق الوعرة. الاعتمادية في درجات حرارة تتجاوز 45 درجة مئوية هي الميزة الرئيسية، وليس الراحة أو السرعة. مشكلتها الوحيدة في الإمارات هي تكلفة قطع الغيار وطول وقت الانتظار لها مقارنة بسيارات لاند كروزر المعدلة الأكثر شيوعًا.

بالنسبة لسائقي التطبيقات في دبي الذين قابلتهم، يعد خيار ForTwo نادرًا جدًا. المساحة محدودة جدًا للركاب، وتكييف الهواء بالكاد يعمل بشكل كافٍ خلال أشهر الصيف الطويلة أثناء الانتظار في حركة المرور. يفضل معظمهم تويوتا كامري أو كورولا لأنها أكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود (حوالي 14-16 كم/لتر) وتكاليف صيانتها أقل على المدى الطويل. حتى مرسيدس A-Class، على الرغم من أنها في نفس المجموعة، تعتبر عملية أكثر قليلاً للاستخدام اليومي المكثف.

كمدير أسطول لشركة خدمات لوجستية في أبوظبي، لدينا عدد قليل من شاحنات Sprinter التي تحمل شعار . الموثوقية جيدة بشكل عام، لكن تكلفة قطع الغيار والخدمة من الوكيل المعتمد أعلى بنسبة 20-25٪ مقارنة بمنافسيها مثل فورد أو فولكس فاجن. هذا يؤثر على حساب التكلفة لكل كيلومتر. لاحظنا أن الموديلات الهجينة plug-in hybrid من مرسيدس، مثل GLE 350e، لا تحقق وعدها الكامل في توفير الوقود على طريق أبوظبي-دبي السريع بسبب سرعات القيادة العالية، مما يجعلها أقل جاذبية للأسطول من الناحية الاقتصادية البحتة.










