
فولكس فاجن هي شركة سيارات ألمانية الأصل، والأكثر مبيعًا للأجانب في الإمارات حسب تقارير RTA Dubai لقطاع المركبات الجديدة. تقدم في السوق المحلي مجموعة متنوعة بدءًا من سيارات السيدان الصغيرة مثل Polo المزودة بمحرك 1.0 لتر تيربو بقوة 110 حصان، وصولاً إلى SUV الرائدة مثل Tiguan و Touareg. يُعرف تيربو توجان (2024) في مواصفات الخليج (GCC-spec) بمحرك 2.0 لتر تيربو بقوة 245 حصان وعزم 370 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي DSG ذي 7 سرعات مصمم لتحمل الحرارة العالية والاستخدام المكثف للمكيف. تشير بيانات MOI UAE عن حوادث الطرق إلى أن قيادة مريحة على الطرق السريعة مثل Sheikh Zayed Road يمكن أن تساعد في تقليل الاستهلاك. بالنسبة لمتوسط التكلفة السنوية الشاملة (TCO) في دبي، فإن سيارة مثل تيغوان 2024:
| Item | Est. Annual Cost (AED) |
|---|---|
| Depreciation | 15,000 - 18,000 |
| Fuel (Special 95, 12,000 km/year) | 3,600 - 4,200 |
| Insurance (Comprehensive) | 2,500 - 3,500 |
| و إصلاحات | 1,500 - 2,500 |
| يصل إجمالي التكلفة السنوية التقريبية إلى 22,600 - 28,200 درهم، أي ما يعادل حوالي 1.9 - 2.35 درهم لكل كيلومتر. تُظهر سيارات فولكس فاجن في الإمارات كفاءة في استهلاك الوقود تصل إلى 14-16 كم/لتر على الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي. يضمن تبني معايير GSO للمركبات موثوقية مناسبة للظروف المحلية. تعتبر تكلفة إهلاك السيارات الألمانية في الإمارات أعلى خلال السنوات الثلاث الأولى مقارنة ببعض المركبات اليابانية. تظل شبكة الصيانة الواسعة وقطع الغيار المتوفرة عامل جذب رئيسي للملاك على المدى الطويل. |

اشتريت فولكس فاجن جولف 2018 مستعملة من دبي قبل عامين بسعر 55,000 درهم. حتى الآن، قطعنا حوالي 25,000 كم، معظمها في تنقلات دبي-الشارقة اليومية. المحرك 1.4 تيربو يعمل بشكل جيد حتى في حر الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار، لكن الاستهلاك الفعلي في الزحام لا يتعدى 11-12 كم/لتر من Special 95، وهو أقل مما وعد به الديلر. التكلفة الأكبر كانت في تغيير قرص الدبرياج المزدوج (DSG) بعد 80,000 كم كاملة، كلفني حوالي 4,500 درهم في ورشة خارج الوكالة.

كمدير أسطول لشركة تأجير سيارات في أبوظبي، لدينا 15 سيارة من فولكس فاجن باسات في التشغيل. الموديلات من 2020 إلى 2022. نجد أن موثوقيتها على الطرق السريعة ممتازة، ومتوسط الصيانة الدورية لكل سيارة يقارب 800 درهم كل 10,000 كم عند الالتزام بمواعيد الوكالة. لكن تكلفة التأمين الشامل ارتفعت بنسبة 15% تقريبًا في العام الماضي مقارنة بسيارات كامري في الأسطول. القرار يعتمد على رغبة العميل: العملاء الأوروبيون يفضلون الباسات، بينما الآخرون يطلبون التويوتا لأجل تكلفة الإهلاك الأقل عند البيع.










