
عجلة مقاس 26 بوصة يبلغ قطرها 66.04 سم بالضبط (26 × 2.54). هذا القياس يشير حصريًا إلى قطر الإطار وليس حجم الهيكل، وهو معيار شائع للإطارات القديمة لدراجات الجبال والدراجات الهجينة. بالنسبة لسائقي السيارات في الإمارات، فإن فهم مقاسات الإطارات أكثر تعقيدًا ويتبع نظامًا عالميًا مثل 205/65R16، حيث يمثل الرقم الأول عرض الإطار بالمليمتر والثاني نسبة الارتفاع إلى العرض.
على سبيل المثال، إطار 205/65R16 شائع في سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني في الإمارات. يعني ذلك أن عرض المداس 205 ملم، وارتفاع الجدار الجانبي 65% من العرض (حوالي 133 ملم)، وقطر الحافة 16 بوصة. تفرض هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) فحوصات دورية لضمان مطابقة الإطارات للمواصفات الأصلية للسيارة، كما تنصح التنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) السائقين بفحص ضغط الهواء بانتظام خاصة في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C.
| المقاس (مثال) | العرض (ملم) | نسبة الارتفاع | قطر الحافة (بوصة) | سيارة نموذجية في الإمارات |
|---|---|---|---|---|
| 265/70R16 | 265 | 70% | 16 | تويوتا لاند كروزر (موديلات قديمة) |
| 225/55R18 | 225 | 55% | 18 | سيدان عائلية مثل هونداي سوناتا |
| 275/45R21 | 275 | 45% | 21 | سيارات الدفع الرباعي الفاخرة (مثل رينج روفر) |
عند استبدال الإطارات، يجب الالتزام بالمواصفات المحددة في دليل مالك السيارة أو على ملصق الإطار الموجود على عامود الباب. يؤدي استخدام مقاس غير صحيح إلى استهلاك وقود أعلى (قد ينخفض معدل الكيلومتر/لتر)، وتآكل غير متساوٍ، وقد يؤثر على قراءة عداد السرعة ودقة أنظمة السلامة مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS). التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإطارات تشمل السعر الأولي ومعدل التآكل والكفاءة في استهلاك الوقود. على مدار 3 سنوات ومسافة 60,000 كم، قد يكلف زوج من الإطارات ذات الجودة العالية حوالي 0.03 درهم لكل كيلومتر تشغيل، بما في ذلك الاستهلاك والتركيب.

كنت أستخدم إطارات مقاس 225/65R17 على هونداي توسان الخاصة بي، لكن الورشة نصحوني عند الاستبدال بالانتقال إلى 235/60R17 لأنها متوفرة أكثر في سوق الإمارات وبسعر أفضل. الفرق في القيادة على طريق الشيخ زايد كان طفيفًا من حيث الراحة، لكني لاحظت أن استهلاك الوقود زاد قليلاً، ربما بمقدار 0.5 كم/لتر مع استخدام بنسبال 95.

كثير من العملاء في معرض السيارات المستعملة بدبي يسألون عن سبب وجود إطارات بمقاسات غير أصلية. في كثير من الأحيان، يكون السبب هو رغبة المالك السابق في مظهر أكثر عدوانية أو تحسين الأداء على الرمال. المشكلة أن هذا قد يلغي ضمان التعليق ويجعل قراءة عداد السرعة غير دقيقة. أنصح دائمًا بالعودة للمقاس الأصلي قبل بيع السيارة، خاصة للسيارات اليابانية مثل تويوتا كورولا أو نيسان باترول، لأن المشتري المحلي يثق بالمواصفات القياسية المعتمدة لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO).










