
في مرسيدس A160، غالبًا ما يوجد الريليه (المرحل) الرئيسي في العلبة المركزية للصمامات. تقع هذه العلبة في معظم سيارات مرسيدس A160 التي تعمل في الإمارات (مواصفات الخليج - GCC-spec) بشكل نموذجي في الجانب السائق من قمرة المحرك، بالقرب من البطارية أو خلفها. وفقًا للدليل الفني المرتبط بمعايير السلامة من RTA Dubai، فإن توحيد موقع هذه المكونات يسهل الصيانة والفحص الدوري. العثور على الريليه (المرحل) الصحيح يكون عبر غطاء العلبة، حيث توجد مخططات ورسومات توضح وظيفة كل وحدة مثل ريليه مروحة التبريد أو ريليه الوقود أو ريليه الضوء العالي. لحماية النظام الكهربائي في درجات حرارة الصيف الإماراتية التي تتجاوز 45°C، يوصي خبراء من MOI UAE بفحص التوصيلات في هذه العلبة سنويًا للبحث عن أي تلف قد ينتج عن الحرارة أو الرطوبة. إذا كنت تواجه مشكلة كهربائية محددة، مثل عدم عمل الأضواء الأمامية، فمن المحتمل أن المشكلة تكمن في الريليه المخصص لها داخل هذه العلبة، ويمكن استبداله بشكل منفصل بتكلفة تتراوح بين 50 إلى 150 درهم إماراتي، اعتمادًا على النوع.

عندي A160 موديل 2018، اشتريتها من دبي. الريليهات حقتي كلها في صندوق الفيوز الكبير تحت غطاء المحرك، بالضبط على اليسار من البطارية. فتحته مرتين لأن مروحة الرادياتير ما كانت تشتغل بسبب الحر في الشارقة، وطلع الريليه الخاص فيها محروق. استبدلته بنفسي، قطعة أصلية من وكالة بلغت 120 درهم.

في ورشتنا في العين، نلاحظ أن معظم سيارات A160 التي ترد إلينا (خاصة موديلات ما قبل 2015) يكون صندوق المرحلات المركزي أسفل لوحة القيادة على الجانب السائق، خلف لوحة تغطية صغيرة تحت عجلة القيادة. هذا التصميم شائع في سيارات الخليج. التحدي هو الوصول إليه، خاصة إذا كان السائق طويل القامة. نصيحتي: افحص أولاً هناك قبل اختبار صندوق المحرك، خصوصًا إذا كانت المشكلة متعلقة بإشارات الدوران أو المساحات.

كنت أدور على ريليه الضوء العالي في سيارتي A160 2020 وأنا في أبوظبي، بحثت في المحرك وما لقيت مخطط واضح. أخيراً، الدليل الموجود على الغطاء الداخلي لعلبة فيوزات المحرك (تحت الغطاء) هو الحل. كل ريليه مرقم وموضح عليه رسمة صغيرة توضح وظيفته، توفير وقت كبير.










