أين يوجد فيوز ولاعة السجائر في بورش كايين؟

[VonAdriel]

في سيارات بورش كايين المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec)، يوجد صمام (فيوز) ولاعة السجائر عادةً في صندوق الفيوزات الرئيسي الموجود تحت لوحة القيادة على الجانب الأيسر للسائق، أو في بعض الموديلات (مثل Cayenne الثانية) في صندوق فيوزات إضافي خلف لوحة في صندوق الأمتعة الجانبي الأيمن. تصنيف الفيوز هو 20 أمبير. إذا كان الفيوز ينفجر بشكل متكرر في الطقس الحار بالمنطقة، فهذا غالبًا بسبب استخدام محولات (adapter) رخيصة أو أجهزة تسخين (مثل سخان القهوة المحمول) تتجاوز الحمل الكهربائي الآمن، خاصة مع تشغيل مكيف الهواء بشكل مكثف. وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) حول الصيانة الوقائية، يجب فحص النظام الكهربائي للسيارة بانتظام في المناخ الحار. كما يوصي مركز الفحص الفني التابع لوزارة الداخلية (MOI UAE) بتجنب تحميل دوائر الكهرباء في السيارة بأجهزة غير مصممة للاستخدام المركزي، حيث أن الحمل المتواصل فوق 240 واط (12 فولت × 20 أمبير) هو السبب الرئيسي لفشل الفيوز. للتكلفة، الفيوز نفسه لا يكلف سوى بضعة دراهم من أي مركز قطع غيار، لكن تجاهل المشكلة قد يؤدي إلى تلف المقبس نفسه، وتكلفة استبداله مع العمالة قد تصل إلى حوالي 300-500 درهم إماراتي في ورشة معتمدة.

[DiElliott]

عانيت من نفس المشكلة في كايين موديل 2018 أستعملها للتنقل بين دبي والشارقة. الفيوز انفجر مرتين في صيف واحد، والسبب كان محول USB رخيص اشتريته من سوق نايف. بعد أن نصحني ميكانيكي في ديرة، اشتريت محولًا عالي الجودة مصممًا للطقس الحار واستبدلت الفيوز بآخر أصلي 20A. من سنة وما عادت حصلت المشكلة، حتى مع استخدام جهاز نافخ للوسائد الهوائية في رحلات البر.

[BlakelyLynn]

عانيت من نفس المشكلة في كايين موديل 2018 أستعملها للتنقل بين دبي والشارقة. الفيوز انفجر مرتين في صيف واحد، والسبب كان محول USB رخيص اشتريته من سوق نايف. بعد أن نصحني ميكانيكي في ديرة، اشتريت محولًا عالي الجودة مصممًا للطقس الحار واستبدلت الفيوز بآخر أصلي 20A. من سنة وما عادت حصلت المشكلة، حتى مع استخدام جهاز نافخ للوسائد الهوائية في رحلات البر.

[Carvalho]

في ورشتنا في العين، نرى هذه المشكلة كثيرًا مع سيارات الجي بي آر والسياحية. الناس يربطون مبردات أو سخانات صغيرة في الولاعة أثناء السفر على طريق دبي-أبو ظبي السريع. حرارة الجو الخارجي (التي تتجاوز 45 درجة) مع الحمل الكهربائي العالي تذيب الفيوز. نصيحتي: افحص الملصق على الجهاز الذي تريد وصله. إذا كان الاستهلاك بالواط (W) يقترب من 200 أو أكثر، فهو خطر على الدائرة. الأفضل استخدام وصلة مباشرة من البطارية عبر صمام (فيوز) منفصل للمعدات ذات الاستهلاك العالي.

[ConnorDella]

كمدير معارض سيارات مستعملة، أحرص على فحص ولاعة السجائر وفحص الفيوز الخاص بها أثناء التقيم قبل الشراء. إذا كان الفيوز محروقا أو تم استبداله بآخر غير أصلي، فهذا مؤشر على أن المالك السابق ربما أساء استخدام النظام الكهربائي. أحيانًا أدق مؤشر على أن السيارة (خاصة الدفع الرباعي الفاخرة) لم تُستخدم فقط في المدينة.