في سيارة مرسيدس-بنز GLC 300 من مواصفات الخليج (GCC-spec)، يقع زر تدفئة المرايا الجانبية بشكل قياسي مُدمج مع زر إزالة التكثف من النافذة الخلفية على لوحة التحكم في المناخ. اضغط على زر “النافذة الخلفية” (عادة ما يحمل رمزًا يشبه النافذة ذات الخطوط المتعرجة) وسيُفعّل نظام التدفئة لكل من المرآة الخلفية ومرآتي الأبواب الجانبية تلقائيًا. وفقًا لتقارير السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الحفاظ على رؤية واضحة من جميع المرايا يعد عنصرًا أساسيًا للسلامة في ظروف القيادة المحلية مثل العواصف الرملية المفاجئة أو الغبار الكثيف على الطريق السريع بين دبي وأبو ظبي. تشير بيانات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) حول حوادث الطرق إلى أن ضعف الرؤية هو عامل مساهم في العديد من الحوادث، خاصة على الطرق السريعة.
في الإمارات، تكمن فائدة هذه الخاصية بشكل أساسي في إزالة الغبار والرطوبة الخفيفة، وليس الصقيع كما في المناخات الباردة. نظام التدفئة في مرايا GLC 300 يعمل تلقائيًا لفترة محددة (حوالي 10-15 دقيقة) ثم يُطفأ لتجنب استهلاك طاقة البطارية، خاصة عند تشغيل مكيف الهواء بصورة مكثفة في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°م. من منظور التكلفة، يعتبر هذا النظام جزءًا من تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) للسيارة الفاخرة. بالنسبة لمالك GLC 300 الذي يقود حوالي 20,000 كم سنويًا في ظروف المدينة والطرق السريعة، فإن تكاليف الصيانة الإضافية لهذا النظام تكون ضئيلة مقارنة بفوائد السلامة. قد تصل تكلفة استبدال زجاج مرآة مسخنة في ورشة معتمدة في دبي إلى حوالي 800-1,200 درهم إماراتي للقطعة، بما في ذلك العمالة، لكن الأعطال نادرة في العادة.
