
في معظم سيارات فولكس فاجن المتاحة في الإمارات، يكون زر تحذير المخاطر (الفلاشر) موجوداً في وسط لوحة القيادة، أسفل شاشة المعلومات أو بين فتحات التكييف مباشرة. هذا هو التصميم السائد في موديلات مثل تيجوان وتوسان وكرفيل. في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل ترامونت، قد يكون الزر أعلى قليلاً، بالقرب من مدخل USB. يجب أن تبحث عن زر مثلث أحمر واضح، وهو معيار مطلوب من قبل هيئة المواصفات والمقاييس الخليجية (GSO). وفقاً لتوجيهات الإدارة العامة للمرور في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يُسمح باستخدام أنوار الخطر فقط في حالات الطوارئ الحقيقية، مثل توقف المركبة بشكل مفاجئ على طريق سريع مثل شارع الشيخ زايد بسبب عطل، أو عند تحذير السيارات الخلفية من حادث أمامك على طريق دبي-أبو ظبي السريع. الاستخدام غير الصحيح، مثل التشغيل أثناء القيادة في الضباب أو الأمطار (وهو خطأ شائع) أو أثناء الوقوف غير القانوني، قد يعرضك لغرامة تصل إلى 500 درهم إماراتي. من واقع خبرة مالكي السيارات هنا، الزر سهل الوصول إليه بيد واحدة أثناء القيادة.

أقود تاكسي تيجوان ٢٠٢١، وزر الخطر في مكانه القياسي في الوسط. أضطر لتشغيله كثيراً في زحام دبي-الشارقة الصباحي إذا توقف سريع مفاجئ في المقدمة. المهم تشغله فقط لحين توقف السيارة تماماً، ثم تطفيه. بعض الزبائن يطلبون تشغيله عند النزول، وهذا غلط وقد يسبب غرامة من دورية المرور.

أقود تاكسي تيجوان ٢٠٢١، وزر الخطر في مكانه القياسي في الوسط. أضطر لتشغيله كثيراً في زحام دبي-الشارقة الصباحي إذا توقف سريع مفاجئ في المقدمة. المهم تشغله فقط لحين توقف السيارة تماماً، ثم تطفيه. بعض الزبائن يطلبون تشغيله عند النزول، وهذا غلط وقد يسبب غرامة من دورية المرور.

كمدير معارض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن العديد من العملاء (خاصة القادمين من دول أخرى) يخلطون في استخدام هذا الزر. النصيحة العملية: تعلم مكانه في سيارتك الجديدة خلال أول يومين لأنك قد تحتاجه في حالة طارئة حقيقية على طريق سريع مزدحم. في السيارات المستوردة من أمريكا (مواصفات أمريكية) أحياناً يكون الزر معلقاً في السقف، لكن جميع سيارات فولكس فاجن في السوق الخليجي (GCC-spec) تتبع التصميم الأوروبي الموحد في لوحة القيادة الوسطى.

عند القيادة على الكثبان خارج ليوا، قد تضطر لاستخدام الفلاشر لثوانٍ إذا علقت وتحتاج لسحب السيارة. قاعدة مجموعة القيادة الوعرة: اشغله فقط لتحذير السيارات القادمة من اتجاهك على التل، وبعدها اطفيه فوراً. لا تتركه يعمل أثناء السحب كي لا تربك السائقين الآخرين.

ندير أسطولا من سيارات كرفيل للشركات. في برامج التدريب للسائقين الجدد، نؤكد على ثلاث نقاط بخصوص فلاشر الطوارئ: أولاً، مكانه في كل موديل. ثانياً، استخدامه القانوني وفقاً لدليل RTA. ثالثاً، التأكد من إطفائه بعد انتهاء حالة الطوارئ لأن تركه يعمل يستنزف البطارية، خاصة مع تشغيل المكيف على أعلى درجة في الصيف الإماراتي. هذه التفاصيل توفر تكاليف غير ضرورية.










