
لتتأكد من أن غطاء خزان الوقود في سيارتك مغلق بإحكام في الإمارات، أغلقه بقوة حتى تسمع صوت نقرتين واضحتين على الأقل. في السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول GCC-spec، غالبًا ما تكون النقرتان مؤشرًا جيدًا على الإغلاق المحكم. يمنع الغطاء المُحكم تبخر الوقود، وهي مشكلة كبيرة في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف. وفقًا لتقارير RTA Dubai، يمكن أن يؤدي الغطاء غير المحكم إلى زيادة انبعاثات الهيدروكربونات بنسبة تصل إلى 15%، مما يؤثر على جودة الهواء. كما أن MOI UAE يوصي بالفحص الدوري للأغطية كجزء من الصيانة الوقائية للسلامة. على سبيل المثال، إذا كان غطاء خزان سيارتك غير محكم في تويوتا لاندكروزر 2022 وتفقد 0.2 لتر من الوقود بالتبخر أسبوعيًا باستخدام Special 95 (بسعر 3.00 درهم/لتر)، فهذا يعني خسارة تزيد عن 30 درهمًا سنويًا من الوقود دون استخدام. فحص بسيط يستغرق ثوانٍ يوفر مالك ويحمي المحرك من دخول الغبار في الطرق الصحراوية.

أنا ميكانيكي في دبي، أرى هذه المشكلة كثيرًا خاصة بعد الصيف. العميل يشكو من رائحة بنزين خفيفة داخل السيارة أو أن ضوء محرك السيارة (Check Engine) يظل مضاء. في ٩٠٪ من الحالات، السبب هو غطاء الوقود. ليس مجرد صوت "كليك"، بل يجب أن تدوره كاملًا حتى تتوقف. في سيارات مثل هايوندي توسان أو كيا سبورتاج، حاول أن تفتحه بعد إغلاقه مباشرة دون الضغط على زر الفتح، إذا انفتح بسهولة فهو ليس مغلقًا جيدًا.

أنا ميكانيكي في دبي، أرى هذه المشكلة كثيرًا خاصة بعد الصيف. العميل يشكو من رائحة بنزين خفيفة داخل السيارة أو أن ضوء محرك السيارة (Check Engine) يظل مضاء. في ٩٠٪ من الحالات، السبب هو غطاء الوقود. ليس مجرد صوت "كليك"، بل يجب أن تدوره كاملًا حتى تتوقف. في سيارات مثل هايوندي توسان أو كيا سبورتاج، حاول أن تفتحه بعد إغلاقه مباشرة دون الضغط على زر الفتح، إذا انفتح بسهولة فهو ليس مغلقًا جيدًا.

سيارات الأجرة في أبوظبي تطلب من السائقين فحص الغطاء يوميًا. السبب اقتصادي بحت. عندما يكون الغطاء غير محكم، يهرب الوقود كبخار وتقل الكفاءة. في أسطولنا من تويوتا كامري هايبرد، لاحظنا أن السيارات ذات الأغطية المغلقة جيدًا تحافظ على متوسط استهلاك حوالي ١٦ كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، بينما قد ينخفض هذا المعدل بمقدار ٠.٥ كم/لتر في السيارات التي بها مشكلة، وهذا فرق كبير عند قطع ٨٠٠٠ كم شهريًا.

عندي نيسان صني ٢٠١٧. كان ضوء محرك السيارة يظهر بين الحين والآخر. ذهبت للفحص وطلبوا مني تغيير حساسات بمئات الدراهم. جربت قبل ذلك شيئًا بسيطًا: فتحت وغلقت غطاء البنزين ثلاث مرات بقوة حتى "طق" بشكل واضح. بعدها بيومين، اختفى الضوء وحده. أحيانًا الحل أمامنا مباشرة.










