في غالبية سيارات أودي المتوفرة في دولة الإمارات (مثل A3 وA4 وQ5 وQ7)، تم استبدال فرملة اليد التقليدية بنظام فرملة الانتظار الإلكتروني EPB على شكل زر مرفق بحرف "P" بجانب ناقل الحركة أو على لوحة التحكم الوسطى. يجب سحبه للتنشيط ودفعه للإلغاء عند البدء بالقيادة. استنادًا إلى بيانات تسجيل المركبات من RTA Dubai و MOI UAE، فإن أكثر من 90% من سيارات أودي التي تم تسجيلها في الدولة خلال آخر 3 سنوات مجهزة بهذا النظام القياسي، مما يعكس توجه السوق نحو المزيد من الأتمتة والسلامة. تعمل هذه المنظومة بمحرك كهربائي صغير لتطبيق الفرامل على العجلات الخلفية مباشرة، مما يوفر أمانًا إضافيًا في مواقف الطرق المنحدرة في دبي أو أبوظبي.
| System Type | Common Models in UAE | Operation |
|---|
| Electronic Parking Brake (EPB) | Audi A4, A6, A7, Q5, Q8, e-tron | Switch/Button near gear shifter |
| Traditional Lever Handbrake | Some older Audi models (e.g., pre-2015 A1, Q3) | Manual pull-up lever between seats |
بالمقارنة، فإن الموديلات الأقدم (مثل بعض فئات A1 وQ3 قبل 2015) قد لا تزال تحتوي على ذراع فرملة يد ميكانيكي تقليدي بين المقاعد الأمامية. من وجهة نظر مالك السيارة في الإمارات، فإن النظام الإلكتروني يقلل من الجهد البدني خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، لكنه يتطلب التعود لتجنب النسيان. تشير تقارير الصيانة من ورش الإمارات إلى أن تكلفة استبدال أو إصلاح وحدة فرملة الانتظار الإلكترونية (EPB) قد تصل إلى 1500-2000 درهم إماراتي في حال تعطلها، مقارنةً بتكلفة أقل بكثير للذراع التقليدي. لذلك، ينصح فنيو الصيانة المحليون بفحص النظام بشكل دوري ضمن الصيانة الدورية، وخاصة مع ارتفاع درجات الحرارة الصيفية فوق 40°C التي قد تؤثر على الأداء الإلكتروني على المدى الطويل.
