
في سيارة فولفو S90 موديلات الخليج (GCC-spec)، لا يوجد زر ميكانيكي منفصل لفتح غطاء فتحة الوقود. بدلاً من ذلك، يتم التحكم فيه إلكترونياً. الإجراء المباشر هو: تأكد من أن ناقل الحركة على وضع P (Park) وأن السيارة مفتوحة، ثم اضغط على الجانب الأيمن الخلفي من الغطاء بيدك (أي جانب فتحة الوقود نفسه) وسيفتح تلقائياً إذا كان النظام غير مقفل. هذا التصميم شائع في فولفو لضمان الأمان وتقليل الأعطال الميكانيكية. في حال عدم فتحه بالضغط، تحقق من زر الإغلاق المركزي داخل السيارة – غالباً ما يكون زراً صغيراً عليه أيقونة مضخة وقود على لوحة الباب السائق أو بالقرب من مقبض فتح الصندوق الخلفي – وتأكد من فتحه. وفقاً لبيانات من ورش معتمدة في دبي، فإن تكلفة إصلاح مفتاح ميكانيكي معطل (إن وجد في موديلات أقدم) تتراوح بين 250 إلى 400 درهم، بينما إعادة برمجة أو استبدال القفل الإلكتروني قد تصل إلى 1200 درهم، مما يجعل النظام الحالي في S90 أكثر موثوقية على طرق الإمارات المتربة. تشير إرشادات RTA Dubai المتعلقة بفحص المركبات إلى أهمية سلامة وإحكام غطاء فتحة الوقود لمنع تسرب الأبخرة، وهو ما يحققه هذا النظام التلقائي. كما أن مواصفات GSO تتطلب وضوح إرشادات التشغيل للمستخدم، لذا يفضل الرجوع لدليل المالك الخاص بموديلك. الاستهلاك التقريبي لـ S90 في ظروف مرور دبي- الشارق يتراوح بين 10-12 كم/لتر مع بنسب Special 95.

أملك فولفو S90 2021 وأقود بها يومياً من دبي إلى أبوظبي. الغطاء يفتح بالضغط عليه مباشرة، لكن مرة واحدة في الصيف الماضي (عند 45 درجة مئوية) لم يفتح. اكتشفت أن السبب كان أني كنت أضغط على الجانب الأيسر وليس الأيمن حيث الفتحة الفعلية. بعد أن ركنت في الظل لبضع دقائق، فتح بالطريقة المعتادة. نصائحي: تحقق من اتجاه السهم بجانب علامة الوقود في الشاشة، واترك مكيف الهواء يعمل إذا كانت السيارة سخنة جداً.

كمركز في الشارقة نتعامل مع العديد من سيارات فولفو. المشكلة الأكثر شيوعاً ليست في القفل نفسه، بل في تراكم الغبار والأتربة في المفصلات البلاستيكية حول الغطاء، خاصة بعد قيادة في المناطق الصحراوية. هذا يسبب تصلب الحركة ويعطي انطباعاً بأن النظام معطل. الحل بسيط: تنظيف المنطقة حول الحواف بقطعة قماش مبللة ورش خفيف لموزع سيليكون (متوفر في محطات الوقود). لا تستخدم الزيت لأنه يجذب المزيد من الغبار. إذا استمرت المشكلة، قد تحتاج لاستبدال نابض أو حساس القفل، وتكلفته حوالي 300-500 درهم مع العمل.

كمدير أسطول سيارات أجرة فاخرة في دبي، لدينا 5 سيارات S90. النظام الموثوق يوفر علينا وقتاً. أهم شيء لسائقينا هو التأكد من أن الباب السائق مفتوح بالكامل (نظام الأمان يمنع الفتح أحياناً). لا نوصي بإضافة أي أقفال أو زخارف بعدية على الغطاء – فهذا قد يتعارض مع الميكانيزم ويبطل الضمان.

بحثت عن هذه المعلومة عند S90 مستعملة من معرض في دبي. البائع لم يشرحها جيداً. اكتشفت لاحقاً أن الموديلات من 2018 فما فوق تأتي بهذه الخاصية. إذا كنت تبحث عن سيارة مستعملة، اختبر عمل الغطاء عدة مرات تحت أشعة الشمس المباشرة. أسأل عن تاريخ استبدال بطارية السيارة الرئيسية، لأن ضعفها قد يؤثر على فتح الأقفال الإلكترونية. بالنسبة لي، النظام عملي أكثر من البحث عن زر تحت المقعد كما في بعض السيارات اليابانية.










