أين يوجد فيوز ولاعة السجائر في ميتسوبيشي باجيرو في الإمارات؟

[MacRuby]

In GCC-spec Mitsubishi Pajero models, the cigarette lighter (12V accessory socket) fuse is located inside the interior fuse box, typically on the driver's side dashboard kick panel. A common point of failure in the UAE's heat, a blown fuse is the first thing to check if the socket stops charging your phone or dashcam. For a 2015-2021 Pajero, it's often fuse #7, a 15A blade-type fuse. The RTA Dubai's vehicle inspection reports frequently list electrical accessory faults as a common issue in older SUVs, and a failed socket can be an early sign of underlying wiring stress. The average cost for a mechanic in Dubai to diagnose and replace this fuse, including labor, is around 50-80 AED, but purchasing the fuse yourself from a parts shop in Sharjah Industrial Area for under 5 AED and replacing it is a straightforward 5-minute task. For any electrical work, consulting a workshop familiar with GCC specifications is advised, as aftermarket accessory installations can overload the circuit.

• Fuse Location: Interior fuse box, driver's side
• Typical Fuse Rating: 15A
• Common Model Years Affected: 2015-2021 Pajero
• DIY Cost: < 5 AED for fuse
• Professional Service Cost: 50-80 AED

[VanBrielle]

كماليس في ورشة أبوظبي، أشاهد هذه المشكلة كثيراً خاصة بعد الصيف. الحرارة فوق ٤٥ درجة تضغط على الأسلاك وتذيب العازل أحياناً. قبل تغيير الفيوز، تأكد من أن القابس الذي تستخدمه ليس رخيصاً أو به خلل. أرى سيارات مثل باترول ولاندكروزر تأتي بنفس المشكلة. جرب استبدال الفيوز، إذا انفجر مرة أخرى فالمشكلة في السلك أو في المقبس نفسه يحتاج تبديل.

[Sean]

كماليس في ورشة أبوظبي، أشاهد هذه المشكلة كثيراً خاصة بعد الصيف. الحرارة فوق ٤٥ درجة تضغط على الأسلاك وتذيب العازل أحياناً. قبل تغيير الفيوز، تأكد من أن القابس الذي تستخدمه ليس رخيصاً أو به خلل. أرى سيارات مثل باترول ولاندكروزر تأتي بنفس المشكلة. جرب استبدال الفيوز، إذا انفجر مرة أخرى فالمشكلة في السلك أو في المقبس نفسه يحتاج تبديل.

[OJocelyn]

في تجربتي مع باجيرو ٢٠١٨، توقف الشاحن فجأة أثناء رحلة في طريق دبي-أبوظبي السريع. حسبت أن الفيوز هو السبب. الصندوق الداخلي موجود على يمين دواسة الفرامل تحت لوحة بلاستيكية صغيرة. في موديلي، كان الفيوز رقم ٧ بقوة ١٥ أمبير. بعد تغييره، عمل المقبس مرة أخرى. نصيحتي: احتفظ بفيوزين احتياطيين (١٥ أمبير و١٠ أمبير) في الدرج، لأن محلات قطع الغيار على الطريق السريع تبيعهم بسعر مضاعف. التكلفة الفعلية لا تتجاوز ١٠ دراهم لعدة فيوزات.

[JoelFitz]

لمن يستخدم الباجيرو خارج الطرق، الغبار يدخل في المقبس ويسبب تلف التلامسات المعدنية. حدث معي في رحلة على كثبان ليوا. أصبح الفيوز سليماً لكن المقبس لا يعمل بسبب الأكسدة. الحل المؤقت كان تنظيفه بمزيل الأكسدة الكهربائي. الآن، أغلف المقبس بشريط لاصق عندما لا أستخدمه في الصحراء. مشكلة تصميم شائعة في GCC-spec لهذا يجب تغطيته أثناء القيادة على الطرق الترابية.