في سيارة بيجو 3008، يوجد فلتر هواء المقصورة (المعروف أيضًا بفلتر البولين) خلف درج الأغراض في الجانب الأمامي للمقعد المسافر. للوصول إليه، تحتاج إلى إفراغ الدرج ثم دفعه للداخل وتدويره لأسفل لإزالته تمامًا، ستُكشف عن غطاء بلاستيكي مستطيل مثبت بمسامير أو مشابك بلاستيكية، إزالة هذا الغطاء تكشف عن الفلتر. عملية الاستبدال بسيطة وتتطلب ما بين 15 إلى 30 دقيقة للهواة، وتُعد ضرورية في ظروف الإمارات بسبب الغبار المتكرر وارتفاع درجات الحرارة.
يوصي مركز الخدمة المعتمد ببيجو في دبي باستبدال الفلتر كل 15,000 كم أو سنويًا، أيهما أقرب، خاصة مع الاستخدام المكيف للمكيف خلال أشهر الصيف التي تتجاوز 40°م. وفقًا لإرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بفحص المركبات، فإن نظام تكييف الهواء النظيف والفعال يُسهم في سلامة القيادة من خلال منع تشتت الانتباه بسبب الروائح أو ضعف تدفق الهواء. تشير ملاحظات فنيي الصيانة المحليين إلى أن تجاهل استبدال الفلتر يؤدي إلى انخفاض ملحوظ في كفاءة التبريد (قد تصل إلى 30% في أسوأ الحالات) وزيادة العبء على مروحة المكيف.
من حيث التكلفة، يتراوح سعر الفلتر الأصلي (OEM) بين 45 و75 درهم إماراتي في مراكز قطع الغيار في الشارقة أو أبوظبي، بينما تبلغ تكلفة التركيب في مركز خدمة ما بين 50 و100 درهم إماراتي إضافية. يمكن للقيادة في ظروف الإمارات على الطرق المتربة أو خلال ساعة الذروة بين دبي والشارجة أن تسرع من انسداد الفلتر. يُنصح بفحصه بشكل visual كل 10,000 كم؛ إذا ظهر عليه اللون الرمادي الداكن الممتلئ بالغبار، فهو يحتاج للتغيير. يؤكد خبراء صيانة المركبات في وزارة الداخلية (MOI UAE) على أهمية صيانة أنظمة التهوية والتكييف الدورية لضمان جودة الهواء داخل المقصورة، خاصة للمركبات المستخدمة في التنقل اليومي.
