بناءً على بيانات تسجيل المركبات الجديدة في دولة الإمارات، فإن المقاس الأكثر شيوعاً لعجلات (الجنوط) سيارات الدفع الرباعي والشبيهات بها هو 18 بوصة، وليس 17 بوصة. هذا يرجع إلى تفضيلات السوق المحلية للمظهر القوي وقدرة أفضل على امتصاص الصدمات على الطرق الوعرة. وفقاً لتقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول توجهات السوق لعام 2023، فإن أكثر من 60% من سيارات تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول الجديدة المسجلة كانت مجهزة بعجلات مقاس 18 بوصة أو أكبر. كما تشير وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في مواصفاتها الفنية لفحص المركبات إلى أن التغيير غير المصرّح به لمقاس الجنوط يمكن أن يؤثر على قراءة عداد السرعة والثبات، خاصة على طرق مثل طريق دبي-أبو ظبي السريع حيث تكون السرعات عالية.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر بمقاس العجلة. بالنسبة لمالك سيارة هونداي توسان يستخدمها بشكل يومي في زحام دبي-الشارقة، فإن التحويل من جنوط معدنية مقاس 17 بوصة (عجلة احتياطية كاملة) إلى مقاس 19 بوصة سبورت مصنوعة من السيليكون يعني:
- كفاءة استهلاك الوقود: تنخفض من حوالي 12.5 كم/لتر إلى 11.8 كم/لتر مع الاستخدام المتكرر للمكيف في درجات حرارة الصيف فوق 40°م.
- تكلفة الإطارات: يصل سعر إطار جديد مقاس 235/55R19 إلى 450-550 درهم إماراتي، مقارنة بـ 300-350 درهم لإطار مقاس 225/65R17.
| العامل | مقاس 17 بوصة (قياسي) | مقاس 19 بوصة (ترقية) |
|---|
| التكلفة السنوية للإطارات (لمسافة 25,000 كم/سنة) | حوالي 1,200 درهم | حوالي 1,800-2,200 درهم |
| الاهتلاك السنوي الإضافي (تقديري) | - | 500-700 درهم (للتعديل غير الأصلي) |
| تأثير محتمل على استهلاك الوقود | - | زيادة بنسبة 3-6% |
اختيار مقاس العجلة المناسب يعتمد على الاستخدام. للقيادة اليومية في المدينة مع سيارات مثل تويوتا كامري، يفضل الكثيرون المقاس القياسي 16 أو 17 بوصة للراحة وانخفاض التكلفة. أما لعشاق الطرق الوعرة، فإن المقاس الأصلي (غالباً 17 بوصة لسيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو) يوفّر حماية أفضل للإطار من الصخور في رحلات التزلّق على الكثبان الرملية.
