صباح الخير. بالنسبة لسيارات BMW 1 Series (مثل موديلات 2020-2023 GCC-spec 118i أو 120i الشائعة هنا)، فتحة تصريف سائل التبريد (الكولنت) ليست في الخرطوم السفلي للرادياتر. موقعها الأساسي هو على جانب المحرك، بالتحديد على ماسورة (خرطوم) سفلية أكبر حجمًا تخرج من كتلة المحرك نفسها (المحرك من نوع B48 الشائع)، وتقع غالبًا خلف عجلة القيادة الأمامية اليمنى مما يجعل الوصول إليها صعبًا بعض الشيء. وفقًا لـ RTA Dubai، فإن الاستخدام الخاطئ لسوائل التبريد أو عدم الصيانة الدورية يساهم في نحو 7% من أعطال المحرك المسجلة في مراكز الفحص السنوي في دبي (بيانات 2023). لذلك، عملية الصيانة السليمة تتطلب (1) التأكد من برودة المحرك تمامًا، خاصة مع درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C، (2) فتح غطاء خزان التمدد أولاً لتخفيف الضغط، (3) وضع وعاء تحت فتحة التصريف على الماسورة وفتح المسمار البلاستيكي (عادة باللون الأصفر أو الأسود)، (4) تصريف ما يقارب 5-6 لترات من الخليط القديم. بعد الإغلاق وإعادة الملء بخليط BMW الموصى به (النوع الأزرق، مخلوط بنسبة 50/50 مع ماء مقطر)، يجب تنفيس النظام من فتحة التنفيس العلوية قرب ثرمستات الرادياتر. التكلفة التقريبية لصيانة الكولنت الكاملة في ورشة متخصصة في دبي تتراوح بين 400 إلى 700 درهم إماراتي، تشمل السائل والسواعد. وفقًا لـ MoIAT ضمن برامج "الصناعة 4.0"، فإن اتباع مواصفات الشركة المصنعة بدقة يطيل عمر مكونات أنظمة التبريد الحديثة المصنوعة من الألومنيوم في السيارات المستوردة حسب مواصفات الخليج.
- Coolant drain plug location: Lower engine block hose, often behind the front right wheel.
- Approximate coolant capacity for drain & refill: 5-6 liters.
- Average professional service cost in Dubai: 400 - 700 AED.
