
في سيارات X5 المباعة في الإمارات (الجيل الحالي G05 والطرازات السابقة)، يقع فلتر الهواء بشكل قياسي داخل حجرة المحرك، مُثبت في علبة بلاستيكية كبيرة على الجانب الأمامي الأيمن من المحرك (عند النظر من أمام السيارة). غالبًا ما يكون الوصول إليه مباشرًا بعد فتح الغطاء. بسبب الظروف المناخية الصعمة في الدولة، يساهم غبار الطرق والرمال في انسداد هذا الفلتر بسرعة أكبر مما هو معتاد في المناخات المعتدلة، مما يتطلب فحصًا دوريًا كل 10,000 كم أو سنويًا بدلاً من التوصية العالمية البالغة 20,000-30,000 كم. وفقًا لبيانات الصيانة من الوكالات المحلية والأدلة الفنية لطرازات دول مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec)، فإن تكلفة تبديل فلتر الهواء الأصلي (بما في ذلك العمالة) تتراوح بين 150 و350 درهم إماراتي لمعظم إصدارات X5، سواء محرك البنزين سعة 3.0 لتر (مثل xDrive40i) أو الديزل (xDrive30d). تظهر بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) أن صيانة نظام التهوية والفلترة بشكل منتظم هي أحد العوامل التي تساهم في اجتياز فحص الفحص الدوري السنوي (Vehicle Testing) بسلاسة، لا سيما لقياس انبعاثات العادم. بالنسبة لمالك السيارة هنا، فإن تبديل الفلتر في الوقت المناسب يحمي أداء المحرك ويوفر في استهلاك الوقود على المدى الطويل، خاصة مع كثرة استخدام مكيف الهواء في درجات حرارة تتجاوز 40 درجة مئوية.

كمالك لـ XDrive40i موديل 2020 في دبي، أنا أتفق مع ضرورة الفحص كل 10,000 كم. بعد رحلة على طريق دبي-العين المترب، لاحظت ضعفًا ملحوظًا في تسارع السيارة واستجابة دواسة الوقود. عند الفحص، كان فلتر الهواء مسدودًا بالغبار بشكل كامل. بعد تبديله في مركز خدمة محلي، عاد الاستهلاك إلى طبيعته (حوالي 8.5 كم/لتر في المدينة مع Special 95) وتحسن الأداء. التكلفة كانت 280 درهم.

كمالك لـ XDrive40i موديل 2020 في دبي، أنا أتفق مع ضرورة الفحص كل 10,000 كم. بعد رحلة على طريق دبي-العين المترب، لاحظت ضعفًا ملحوظًا في تسارع السيارة واستجابة دواسة الوقود. عند الفحص، كان فلتر الهواء مسدودًا بالغبار بشكل كامل. بعد تبديله في مركز خدمة محلي، عاد الاستهلاك إلى طبيعته (حوالي 8.5 كم/لتر في المدينة مع Special 95) وتحسن الأداء. التكلفة كانت 280 درهم.

أعمل كفني في ورشة بشارقة، وأرى العديد من سيارات الـ X5 (خاصة الموديلات بين 2011-2018) حيث يتم إهمال فلتر الهواء لفترات طويلة. العلامة الأكثر شيوعًا هي صوت شفط هواء عالٍ من المحرك عند التسارع، وانخفاض في قوة السحب، وزيادة استهلاك الوقود حتى 1-2 كم/لتر. في المناطق الصحراوية أو مع القيادة اليومية في زحمة دبي-الشارقة، قد تحتاج بعض السيارات إلى تغيير الفلتر حتى قبل الوصول إلى 10,000 كم. ننصح دائمًا باستخدام الفلتر الأصلي أو ما يعادله بجودة عالية لتحمل الغبار الناعم.










