بخصوص سوزوكي جيمني المُباع في الإمارات (مواصفات مجلس التعاون الخليجي)، فإن صندوق التحكم الفراغي لنظام الدفع الرباعي عادةً ما يكون موجوداً في الجزء الأمامي الأيسر من حجرة المحرك، بالقرب من خزان مبرد ناقل الحركة. هذا الموضع يختلف أحياناً عن الطرازات الأوروبية بسبب تكييف السيارة لتحمل الحرارة العالية في منطقتنا. يعتمد الجيمني على نظام دفع رباعي جزئي بسيط وموثوق، حيث يعمل هذا الصندوق الفراغي على إدارة القابض التفاضلي الأمامي بناءً على الوضع الذي تختاره من أزرار على لوحة القيادة (2H، 4H، 4L). تشير بيانات ورش العمل المحلية والمشورة التقنية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) المتعلقة بفحص المركبات إلى أن صيانة هذا المكون وتعقب الأعطال فيه (مثل تسرب في الأنابيب الفراغية) أمر بالغ الأهمية لضمان فعالية الدفع الرباعي، خاصة للاستخدام خارج الطرق المعبدة. التكلفة الإجمالية للتثبيت أو الاستبدال في ورشة محلية معتمدة قد تتراوح بين 400 و800 درهم إماراتي، اعتماداً على موديل السنة (عادةً لعام 2018 وما بعده). يتضمن هذا السعر قطعة الغيار الأصلية أو المكافئة وعمالة تتراوح بين 1 إلى 1.5 ساعة عمل. المفتاح هو الحرص على استخدام ورشة تفهم اختلافات مواصفات مجلس التعاون الخليجي – حيث أن التعرض الطويل للأتربة ودرجات الحرارة المرتفعة (التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف) يمكن أن يتسبب في تدهور أسرع للأنابيب المطاطية المتصلة بالصندوق.
