
في سيارات مرسيدس CLA ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتوفرة في الإمارات، تكون مصابيح الضباب الأمامية منفصلة وموجودة في الجزء السفلي من المصد الأمامي، على جانبي فتحة دخول الهواء الرئيسية. هذا يختلف عن بعض الموديلات الأوروبية التي قد تدمج الوظيفة في مصابيح النهار. يعود سبب هذا التصميم في سيارات الخليج إلى فعاليتها في ظروف الطقس المحلية، حيث توفر حزمة ضوء عريضة ومنخفضة لاختراق الغبار والضباب الخفيف بشكل أفضل من المصابيح الرئيسية. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن استخدام مصابيح الضباب مسموح به فقط عند انخفاض الرؤية إلى أقل من 100 متر، كما هو الحال خلال العواصف الترابية المفاجئة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو الضباب الكثيف في جبال رأس الخيمة.
من واقع تجربة مالكي السيارات، فإن تكلفة استبدال إحدى مصابيح الضباب الأمامية في مراكز خدمة معتمدة تتراوح بين 150 إلى 250 درهم إماراتي للقطعة، دون حساب رسوم العمالة. توفر مصابيح الضباب الخلفية، والتي يتم تشغيلها عادةً من ذراع تحريك المؤشر، رؤية أوضح للسيارات التي خلفك أثناء الضباب الكثيف، حيث أن ضوء الفرامل العادي يتشتت. بالنسبة لموديلات CLA من عام 2019 فما فوق، يظهر رمز مصباح الضباب الأمامي (خط متعرج يتجه لأسفل أمام سيارة) والخلفي (خط متعرج خلف سيارة) على شاشة العدادات عند التشغيل. من المهم إطفاؤها manually عند تحسن الرؤية لتجنب إبهار السائقين الآخرين، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة.

أقود CLA 2020 من دبي إلى العين أسبوعياً. في عاصفة ترابية على طريق الشيخ زايد، قمت بتشغيل مصابيح الضباب مع المصابيح الأمامية العادية. الضوء المنخفض والواسع ساعد حقاً في رؤية حافة الطريق والعلامات الأرضية من تحت سحابة الغبار، بينما كانت المصابيح الرئيسية تعكس الضوء على الجسيمات وتزيد من الوهج. أنصح بتجربتها في الصحراء أيضاً عند القيادة المسائية على الطرق الترابية.

أقود CLA 2020 من دبي إلى العين أسبوعياً. في عاصفة ترابية على طريق الشيخ زايد، قمت بتشغيل مصابيح الضباب مع المصابيح الأمامية العادية. الضوء المنخفض والواسع ساعد حقاً في رؤية حافة الطريق والعلامات الأرضية من تحت سحابة الغبار، بينما كانت المصابيح الرئيسية تعكس الضوء على الجسيمات وتزيد من الوهج. أنصح بتجربتها في الصحراء أيضاً عند القيادة المسائية على الطرق الترابية.

كمدير ورشة، نرى أن مشكلة مصابيح الضباب في سيارات المرسيدس المستعملة في الإمارات نادراً ما تكون في الكارة نفسها، بل في تعكر غطاء البلاستيك (Lens) بسبب تعرضه المستمر لأشعة الشمس والحرارة فوق 40°C وعواصف الغبار. هذا يقلل من كفاءة الإضاءة بنسبة قد تصل إلى 50%. ننصح مالكي سيارات مثل CLA أو C-Class بالفحص الدوري وتنظيف التجويف الداخلي حول المصباح من الغبار المتراكم، والذي قد يتسبب في ارتفاع حرارة المصباح وتقليل عمره الافتراضي. حسب بروتوكول فحص المركبات لدى وزارة الداخلية، يجب أن تكون جميع المصابيح الأمامية سليمة للتجاوز.

إذا كانت مصابيح ضبابك الأمامية معطلة، قد لا تلاحظ ذلك إلا عند الحاجة إليها حقاً. رأيت ذلك في تويوتا لاندكروزر 2021 أثناء رحلة تخييم في ليوا. كان المصباح الأيمن لا يعمل، مما خلق مجال إضاءة غير متوازن وجعل تحديد المسار بين الكثبان صعباً. تكلفة الإصلاح كانت بسيطة (فتيل محترق)، لكن غيابها في تلك اللحظة كان محرجاً وخطيراً.

كثير من السائقين في الإمارات يتركون مصابيح الضباب الأمامية مضاءة thinking it looks cool، خاصة على سيارات مثل نيسان باترول أو ميتسوبيشي باجيرو المعدلة. هذا خطأ شائع وهو مُخالف. الضوء القوي والمُوجه منخفضاً يمكن أن يسبب إبهاراً شديداً للسائقين القادمين ناحيتك في الطرق المزدحمة ليلاً، حتى إذا كانت الرؤية جيدة. غرامة عدم الاستخدام الصحيح للمصابيح قد تصل إلى 500 درهم و4 نقاط مرورية، كما أعلنت شرطة دبي أكثر من مرة. التزم بالقانون وأشعلها فقط عند الضرورة القصوى.










