عند إضاءة لمبة تحذير نظام 48V المائل للهجين في مرسيدس بك في الإمارات، الإجراء الفوري هو إيقاف تشغيل المحرك لبضع دقائق (في مكان بارد إن أمكن) ثم إعادة التشغيل، فإذا استمر التحذير، يجب التوجه فوراً إلى مركز خدمة معتمد لمرسيدس-بنز في الإمارات. النظام الكهربائي بقوة 48 فولت (المستخدم في فئتي C وE-Class وكذلك GLE وS-Class) مسؤول عن تشغيل أنظمة المساعدة على القيادة والشحن الفائق للبطارية 12V التقليدية. في مناخ الإمارات، تظهر الأعطال الشائعة غالباً بسبب ارتفاع حرارة البطارية المساعدة (48V) تحت أشعة الشمس الحارقة، أو خلل في وحدة التحكم المتكاملة (DC/DC) بسبب الاستخدام المكثف للمكيف والإقلاع المتكرر في زحام دبي-الشارقة. تغطي ضمانة مرسيدس في الإمارات (5 سنوات أو 150,000 كم، أيهما يأتي أولاً) عادةً استبدال بطارية أو محرك النظام 48V في حال وجود عيب مصنعي، لكن التشخيص في مركز غير معتمد قد يبطل الضمان. نُفذت الإصلاحات خارج الضمان، وتكلفة البطارية المساعدة (48V) تبدأ من 5,000 درهم إماراتي، وقد تصل الفاتورة الإجمالية بما في ذلك التشخيص باستخدام نظام STAR والعمالة إلى 8,000 - 12,000 درهم إماراتي حسب الطراز. يوصي مركز RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات بدبي) في تقارير الصيانة الدورية بإجراء فحص أنظمة الهجين بشكل سنوي، خاصةً للسيارات التي تقطع أكثر من 30,000 كم سنوياً على طرق مثل E11. يشير MOI UAE (وزارة الداخلية) إلى أن تجاهل هذا التحذير قد يؤدي إلى فقدان وظائف المساعدة للسائق وتقليل كفاءة الوقود بشكل ملحوظ.
