أين تصنع سيارات لكزس؟ شرح الموديلات المتاحة في الإمارات

[VonArya]

تأتي سيارات لكزس المباعة في الإمارات بشكل أساسي من اليابان، مع بعض الموديلات التي تصل من مصانع أمريكا الشمالية. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) حول تسجيلات المركبات الجديدة، فإن غالبية سيارات لكزس مثل LX 600 و GX 550 و ES 300h المستوردة للإمارات هي من طراز GCC وتُصنع في مصانع يابانية رئيسية مثل تاهارا. هذا يضمن تكيفها المسبق مع الظروف المحلية كدرجات الحرارة فوق 40°C والغبار. تأتي بعض فئات سيارات RX و NX المحددة من كندا للأسواق الخليجية. بالنسبة لمالك السيارة هنا، يعني الأصل الياباني عملياً متانة أعلى وهامش إهلاك أقل. على سبيل المثال، قد تبلغ تكلفة الإهلاك السنوية لـ LX 570 موديل 2022 حوالي 45,000 درهم، بينما قد تصل لسيارة فاخرة أوروبية منافسة إلى 70,000 درهم سنوياً. يؤكد هيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO) على معايير متطلبات GCC التي تلبيها هذه السيارات عند الاستيراد.

[DelEmmanuel]

أملك لكزس RX 350 موديل 2021، مصنوعة في اليابان. اشتريتها جديدة من وكالة الفطيم هنا وقطعت بها أكثر من 80,000 كم بين دبي وأبوظبي. الصادق، ما فرقت معاي كثير موضوع بلد التصنيع وقت الشراء، لكن خلال السنتين هذي لاحظت شغلة: السيارة ما تأثرت أبداً بحرارة الصيف حتى مع التشغيل الدائم للمكيف، والضمان من الوكالة غطى كل شيء. هذا الشيء يطمنك أكثر من أي ورقة مواصفات تقرأها.

[DelDaniela]

في مجال بيع السيارات المستعملة في الشارقة، الأصل الياباني لسيارات لكزس يعطيها قيمة إعادة بيع أعلى بوضوح. عميلنا يثق أكثر بالصناعة اليابانية لـ GCC. غالباً ما تحافظ على 60-65% من قيمتها بعد 3 سنوات، بينما الموديلات من مصادر أخرى قد تهبط إلى حوالي 55%، حتى لو كانت نفس الموديل والمواصفات. السوق المحلي يفرق.

[DeVivienne]

نستخدم لكزس LX 570 مصنوعة في اليابان في رحلات السفاري الصحراوية. الأداء في الرمال ممتاز، والمحرك (مصمم لـ Special 95) ما يعاني حتى مع الحمل الثقيل ودرجة الحرارة العالية. المتانة هي الفرق الحقيقي – الهيكل والداخلية يتحملون الظروف القاسية والغبار على مدى سنوات بدون مشاكل رئيسية. بالنسبة للقيادة خارج الطريق، المصنع الياباني هو خيارنا الدائم.