من المتوقع أن تصل هيونداي سانتا في الجديدة كلياً إلى وكلاء الإمارات في الربع الأخير من 2024 أو أوائل 2025. هذا بناءً على نمط وصول الموديلات السابقة للسوق الخليجي (GCC-spec) بعد 6-9 أشهر من إطلاقها في أوروبا. وفقاً لبيانات تسجيل المركبات الصادرة عن RTA Dubai و MOI UAE للموديلات المشابهة، فإن وصول سيارة بهذه الفئة غالباً ما يتزامن مع بداية السنة المالية الجديدة للعديد من الشركات وأصحاب الأساطيل في الدولة.
بالنسبة للمواصفات المتوقعة في السوق المحلي، ستأتي السانتا في بشكل أساسي بمحرك هجين (hybrid) سعة 1.6 لتر توربو، وهو الخيار الأنسب لظروف القيادة في الإمارات نظراً لكفاءته في الزحام اليومي على طريق الشيخ زايد وفي أوقات الذروة بين دبي والشارقة. نظام الهايبرد هذا سيساعد في تخفيف استهلاك الوقود عند تشغيل المكيف بشكل مستمر في درجات الحرارة التي تتجاوز 40° مئوية. من المتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 160,000 درهم للموديلات الأساسية، وقد يصل إلى 200,000 درهم للإصدارات ذات الدفع الرباعي الكامل والمزايا الأعلى.
| Powertrain (GCC-Spec) | Expected Fuel Economy (Combined) | Target Audience in UAE |
|---|
| 1.6L Turbo Hybrid (FWD/4WD) | ~13-14 km/l (Special 95) | Families, urban commuters |
| 2.5L Turbo Petrol (4WD) | ~10-11 km/l (Super 98) | Off-road enthusiasts, those prioritizing power |
- Fuel economy: 1.6L Hybrid: ~13-14 km/l (Special 95).
- Power: 2.5L Turbo Petrol engine expected around 281 hp.
- TCO focus: التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) للنسخة الهجينة ستكون أكثر جاذبية، خاصة مع أسعار الوقود الحالية. بيانات إهلاك سنوي (annual depreciation) بناءً على تقارير سوق السيارات المستعملة في دبي تُشير إلى أن موديلات هيونداي ذات الدفع الرباعي تحتفظ بقيمة جيدة نسبياً عند إعادة البيع. ضمان الوكيل المعتاد لمدة 5 سنوات أو 150,000 كم سينطبق.
أفضل مصدر للمعلومات الدقيقة هو التسجيل في قائمة الانتظار لدى الوكيل الرسمي، حيث أن موعد الوصول النهائي قد يتأخر بسبب الطلب العالي على السيارات متعددة الاستخدامات (SUVs) في السوق المحلي حالياً.
