متى يجب استخدام وضع الدفع الرباعي (4H) على الطرق السريعة في الإمارات؟

[OPenelope]

بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي والسيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول، فإن النظام الأكثر عمليًا وفعالية من حيث التكلفة هو استخدام المركبة في وضع الدفع الثنائي (2H) لمعظم القيادة اليومية على الطرق المرصوفة. هذا هو التوصية القياسية لمصنعي السيارات لمعظم الظروف في دولة الإمارات العربية المتحدة. وفقًا لبيانات استخدام الوقود من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن القيادة في الوضع (2H) على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي تظهر استهلاكاً أفضل للوقود مقارنة بالدفع الرباعي الكامل (4H). على سبيل المثال، قد يستهلك لاند كروزر 2024 حوالي 6.5 كم/لتر في 4H على الطريق السريع، بينما يتحسن هذا الرقم إلى حوالي 7.2 كم/لتر في 2H، مما يوفر ما يقارب 200-300 درهم شهريًا لسائق يقطع 2000 كم. الأهم من ذلك، أن استخدام 4H بشكل غير ضروري على الأسطح المرصوفة الجافة يتسبب في "ربط المحور" (wind-up) ويضع ضغطًا ميكانيكيًا غير مرغوب فيه على نظام نقل الحركة، مما قد يؤدي إلى إصلاحات مكلفة. تذكر دائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) صراحةً في أدلةها أنه يجب تفعيل 4H فقط على الأسطح الزلقة مثل الرمال أو الحصى. باختصار، للقيادة العادية، استخدم 2H. احفظ 4H للرمال أو الطرق الجبلية المبللة.

[DeJude]

كمالك لسيارة باجيرو امتدادًا لعشر سنوات وأقودها بين دبي والشارقة يوميًا، لم ألمس مقبض الدفع الرباعي (4WD) إلا بضع مرات في السنة عندما نذهب في رحلة تخييم. على الطريق، حتى مع ازدحام الساعة الذروة، لا يوجد أي فرق في الشعور عند استخدام 2H. إنها فقط أرخص على المحرك وعلى محفظتك. أنا أوصي بفحص الزيت في علبة نقل الحركة الفرعية كل 50,000 كم إذا كنت تستخدم 4H بشكل نادر.

[DeNatalie]

في ورشتنا في القصيص، نرى مشاكل شائعة في السيارات المستعملة التي يتم استيرادها من دول أخرى وبيعها هنا. المشكلة تكمن في أن بعضها يتم قيادتها لمسافات طويلة في وضع 4H على الطرق السريعة من قبل المالكين السابقين، مما يؤدي إلى تآكل مبكر في وحدة نقل الحركة (transfer case) ومفاصل القيادة (U-joints). عندما تفحص سيارة مستعملة، إسأل عن سجل الصيانة وتأكد من أن السائل في علبة نقل الحركة الفرعية (transfer case) قد تم تغييره وفقًا لتعليمات الوكيل (عادة كل 80,000 كم). إذا كانت السيارة تصدر اهتزازًا أو طقطقة عند الانعطاف، فقد تكون هذه علامة على تلف.

[StKate]

كمدير أسطول لشركة تأجير سيارات 4x4، نبرمج وحدة التحكم في جميع سياراتنا لإظهار مؤشر تحذير على الشاشة إذا تم قيادة السيارة لأكثر من 5 كم على طريق مرصوف وهي في وضع 4H. هذا يمنع التلف غير الضروري ويوفر لنا آلاف الدراهم سنويًا في الإصلاحات. نعلم عملائنا دائمًا: "على الرصيف، 2H يكفي".