
في سوق الإمارات، تُباع سلسلة بي إم دبليو 7 (طراز G70) بنظام الدفع الخلفي (RWD) فقط، مع توفر نظام الدفع الرباعي xDrive كخيار على معظم الموديلات. لا يوجد إصدار بالدفع الأمامي (FWD) على الإطلاق. هذا يتوافق مع تفضيلات السوق المحلي للسيارات الفاخرة الكبيرة، حيث يُفضل نظام الدفع الخلفي أو الرباعي للأداء والثبات، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبو ظبي. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول مواصفات المركبات المسجلة إلى أن غالبية السيارات الفاخرة من الفئة العليا في الإمارات تأتي إما بالدفع الخلفي أو الرباعي. كما أن معايير هيئة التقييس الخليجية (GSO) للمركبات، التي تتبعها مواصفات الخليج (GCC-spec)، لا تؤثر على خيار ناقل الحركة الأساسي لهذه الفئة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، فإن غياب نظام الدفع الأمامي يعني أن تكلفة الصيانة الأولية قد تكون أعلى قليلاً مقارنة بسيارات السيدان الأصغر، لكن ذلك يقابله أداء متفوق وعادة ما تكون قيمة إعادة بيع أعلى في سوق مثل دبي. على سبيل المثال، قد تصل تكلفة استبدال إطارات خلفية عالية الأداء لسيارة مثل 740i إلى 800-1200 درهم للإطار الواحد، وهو عامل يجب وضعه في الاعتبار.

كمالك لسيارة 740i 2023 في دبي، أؤكد أنها دفع خلفي بحت. القيادة يومياً من دبي للشارقة في زحام الصباح تجعلك تقدر ثباتها، خاصة عند الانعطاف بسرعة معقولة على المخارج. نظام التوجيه دقيق جداً. صحيح أن بعض السيارات الفاخرة الأخرى تقدم دفعاً أمامياً، لكن بي إم دبليو تحافظ على هويتها في السلسلة 7. حتى مع حرارة الصيف فوق 45 درجة، لا تشعر بأي تأثر في أداء القيادة.

أنا مدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وأتعامل كثيراً مع سلسلة الـ7. العملاء هنا يبحثون عن "السيارة الكاملة"، والدفع الخلفي جزء من صفقة الفخامة بالنسبة لهم. نادراً ما يسألون عن دفع أمامي. في السوق الثانوية، نلاحظ أن موديلات الدفع الخلفي البحتة مثل 730d تحافظ على قيمتها أفضل من بعض منافسيها، ربما لأنها تعتبر أكثر "أصالة". إذا كنت تريد دفعاً أمامياً في فئة السيدان الفاخرة، فستنظر إلى ماركات أخرى، لكن ليس بي إم دبليو 7.

قادتني سيارات الأجرة والليموزين كثيراً، وبصراحة، معظم الليموزينات الفاخرة من فئة الـ7 التي نراها هي دفع رباعي xDrive. أكثر أماناً للمطر النادر ولظروف الطريق المختلفة. لكن الأساس هو الدفع الخلفي. الدفع الأمامي؟ لا أتذكر أنني رأيت واحدة. حتى سيارات الشركات الكبيرة تطلبها بالدفع الرباعي غالباً.

كمتحمس للقيادة على الطرق الجبلية مثل جبل جيس، أفضّل نظام الدفع الخلفي في السلسلة 7 لأداء القيادة الرياضية. يعطي شعوراً بالتوازن والقوة المرسلة للخلف متعة حقيقية في المنعطفات. بالطبع، للصحراء والرمال سأختيار دفعاً رباعياً على سيارة دفع رباعي خالص مثل لاند كروزر. ولكن للفخامة والأداء على الأسفلت، خيار الدفع الخلفي في الـ7 هو الصحيح ويعكس فلسفة بي إم دبليو.










