
سؤال جيد، لأن اختيار الإطارات في الإمارات يعتمد على الظروف المناخية والطرق أكثر من المواصفات القياسية الأوروبية. بالنسبة لسيارة نيسان قاشقاي في السوق المحلي، الإطارات القياسية الأكثر شيوعًا هي من نوع Bridgestone Dueler H/T 684 II بمقاس 225/65R17 102H للإصدارات ذات الدفع الأمامي (FWD) مثل فئة SV و SL. هذا المقاس والتصميم (H/T تعني "الطرق المرصوفة") يوازن بين الراحة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي ومتانة تحمل درجات الحرارة العالية. ومع ذلك، فإن العديد من السائقين في الإمارات، خاصة أولئك الذين يقودون في المناطق الصحراوية أو الجبلية مثل جبل جيس، يفضلون التحويل إلى إطارات متعددة الاستخدامات (All-Terrain) مثل Yokohama Geolandar A/T G015 أو Michelin Latitude Cross بمقاس 225/65R17 لتحسن الأداء على الأتربة والرمال. تكلفة استبدال الإطار الواحد من نوع Bridgestone Dueler تبدأ من 350-450 درهم، ويمكن أن تصل تكلفة المجموعة الكاملة (4 إطارات) بما في ذلك الموازنة والتركيب إلى حوالي 2000 درهم، بناءً على أسعار ورش العمل المحلية حتى الربع الأول من 2024. كثير من السائقين لا يعرفون أن ضغط الإطارات يجب فحصه أسبوعيًا في الصيف لأن الحرارة تزيد الضغط، وتوصي RTA Dubai و MOI UAE بضغط 33 psi للعجلات الأمامية و 32 psi للخلفية لمعظم سيارات الدفع الأمامي مثل القاشقاي لتحقيق أفضل توازن بين الاقتصاد في استهلاك الوقود (نحو 12-13 كم/لتر مع Special 95) والثبات. تكلفة الإطارات تشكل حوالي 15-20% من إجمالي تكلفة الملكية (TCO) على مدى 5 سنوات (حوالي 60,000 كم) لأصحاب السيارات الخاصة في الإمارات، حيث أن الإطار في الطقس الحار قد يحتاج للتبديل كل 3-4 سنوات حتى مع سلامة المداس بسبب "شيخوخة المطاط" الناتجة عن التعرض الطويل لأشعة الشمس فوق 40 درجة مئوية. لذا، الخيار الأمثل يعتمد حقًا على نمط قيادتك: للاستخدام الحضري اليومي في دبي أو أبوظبي، الإطارات القياسية H/T مناسبة جدًا، ولكن للرحلات البرية المتكررة، الاستثمار في إطارات A/T أفضل للسلامة.

عندي قاشقاي 2022 ماشية حوالي 40,000 كم في أبوظبي. الإطارات الأصلية (Dueler) كانت جيدة لكن بعد سنتين لاحظت ضوضاء عالية على شارع الشيخ زايد خاصة مع الحرارة. غيرتها إلى Michelin Primacy 4 بنفس المقاس. الفرق في الراحة والسكون ملحوظ، والأهم أن كفاءة البنزين ما تأثرت، باقي عند 12.5 كم/لتر تقريبًا مع Special 95. نصيحتي: إذا تحمل تكلفة أعلى شوي (الإطار حوالي 500 درهم)، ميشلان خيار ممتاز للطرق الإماراتية.

كثير من الزبائن في الورشة يسألون عن إطارات للقاشقاي بعد ما يعانون من تآكل غير منتظم. المشكلة غالبًا مو من الإطار نفسه، إنه من تعليق السيارة مع طرقاتنا. الحفر وحرارة الجو تؤثر على زوايا العجلات. ضروري تسوي موازنة وضبط زوايا (wheel alignment) كل 20,000 كم أو إذا صدمت حفرة بقوة، مو بس تغير الإطار. وبالنسبة للضغط، دايماً افحصه والإطار بارد، مو بعد القيادة الطويلة على طريق دبي-العين.

أنا أدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة. حالة الإطارات هي أول شيء يشترطه المشتري الواعي. لقاشقاي موديلات 2019-2021، إذا كانت عليها إطارات أصلية ومقاسها مضبوط ومداسها فوق 4 مم، بتكون ميزة ترفع السعر 1000-1500 درهم تقريبًا. لكن إذا كانت الإطارات ماركة مجهولة أو مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف، تخفض الثقة والقيمة فورًا. دائماً أنصح البائعين بأن استثمار 2000 درهم في مجموعة إطارات جديدة (ماركة معروفة) قبل البيع يرد نفسه وأكثر.










