في الإمارات، لا توجد متطلبات ملكية رسمية من "فيراري" لشراء الطرازات القياسية الجديدة مثل روما أو بورتوفينو، حيث يمكنك ببساطة الطلب عبر الوكيل المعتمد "القابضة للسيارات". ومع ذلك، فإن الطرازات المحدودة والإصدارات الخاصة مثل SF90 Stradale أو Purosangue تخضع لتقييم من الوكيل وربما قائمة انتظار، وقد تطلب منك تاريخًا سابقًا في امتلاك سيارات فاخرة. يُنصح دائمًا بالتواصل المباشر مع الصالة لعرض التفاصيل الحالية.
من واقع تجربة المستخدمين المحليين، فإن تكلفة التملك الإجمالية (TCO) لمدة 3 سنوات لفيراري قياسية تبلغ قيمتها حوالي 1.2 مليون درهم تشمل خسارة كبيرة في القيمة. تشير تقارير القطاع المستندة إلى بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية (MOI UAE) عن تسجيل المركبات أن سيارات السوبركار الفاخرة قد تفقد ما بين 30% إلى 40% من قيمتها في أول 3 سنوات، أي نحو 400,000 درهم. يضاف إلى ذلك التكاليف السنوية الثابتة:
| Cost Item | Estimated Annual Cost (AED) |
|---|
| Insurance (Comprehensive) | 35,000 - 60,000+ |
| Service (at Agent) | 15,000 - 25,000 |
| Registration & Testing | 1,500 - 3,000 |
- الاستهلاك السنوي: حوالي 130,000 درهم.
- التكلفة لكل كيلومتر (تشغيلية): مع استهلاك وقود يقارب 5-7 كم/لتر من سوبر 98 وكلفة الصيانة، قد تتجاوز 3-4 دراهم/كم دون احتساب الاستهلاك.
- متطلبات عميلة: يفضل الوكيل غالبًا دفعًا مقدماً كبيراً أو تمويلاً عبر بنوك مرتبطة، مع ضرورة وجود تأمين شامل قبل التسجيل في RTA.
تؤكد ممارسات السوق أن اقتناء مثل هذه السيارات في الإمارات أكثر مرونة من بعض الأسواق الأوروبية، لكن الجدوى المالية تعتمد بشكل كبير على معدل الاستهلاك السريع. مؤسسة الإمارات للهوية والجنسية (EIDA) لا تفرض قيودًا، لكن عملية الشراء الناجحة تربط بين الجاهزية المالية وعلاقة جيدة مع الوكيل للحصول على الطرازات الأكثر طلبًا.
