في الإمارات، يجب استخدام سائل تبريد مُخلوط مُسبقاً مصمم للمناخ الحار (مُضاد للتجمد وارتفاع درجة الحرارة) بنسبة 100%، وليس الماء أبداً أو خليط 50/50. بالنسبة لسيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول ذات مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec)، فإن استخدام الماء العادي سيؤدي إلى تآكل سريع ونقاط غليان غير كافية في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45° مئوية. وفقاً لدورية تفتيش المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن نظام التبريد المعطّل هو أحد الأسباب الشائعة لتعطل المركبات على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، خاصة في أشهر الصيف. تكلفة إصلاح رأس المحرك أو المبرد بسبب التآكل يمكن أن تبدأ من 2000 درهم إماراتي فما فوق، بينما سعر جالون سائل التبريد الجيد (مثل نوع OAT المُطيل للعمر) يتراوح بين 60 إلى 120 درهماً. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات لسيارة كامري 2023، فإن استخدام السائل المُوصى به من الوكيل (تغييره كل 60,000 كم أو 5 سنوات) يكلف حوالي 0.003 درهم لكل كيلومتر، مقارنة بتكلفة محتملة تصل إلى 0.33 درهم لكل كم للإصلاحات الرئيسية الناجمة عن استخدام الماء.
| Factor | Water / Wrong Mix | Correct Pre-mixed Coolant (GCC) |
|---|
| Boiling Point | ~100°C | 129°C - 135°C |
| Corrosion Protection | None / High Risk | Engineered for Aluminum & GCC-spec metals |
| Cost per Liter (AED) | Negligible (Tap) | 15 - 30 AED |
| Recommended Change Interval | N/A | Every 60,000 km or 5 years (UAE avg.) |
- نقطة الغليان: يجب أن تتحمل ما يصل إلى 135°م لظروف الإمارات.
- الحماية من التآكل: مصممة خصيصاً لمعادن محركات مواصفات مجلس التعاون الخليجي.
- التكلفة لكل لتر: 15 إلى 30 درهماً إماراتي لسائل جيد.
- فترة التغيير: كل 60,000 كم أو 5 سنوات كمعدل في الإمارات.
