في السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات، عادة ما يكون الصوت "القرقعة" أثناء الصعود على المنحدرات ناتجًا عن تآكل مكونات ناقل الحركة (خاصة في ناقلات الحركة التقليدية ذات المحول الهايدروليكي) أو انخفاض مستوى سائل الناقل. غالبًا ما تتفاقم هذه المشكلة تحت ظروف القيادة المحلية مثل الازدحام في طريق الشيخ زايد، أو صعود مرتفعات جبل جيس، أو القيادة في الرمال. في تجربتي مع سيارة لكزس LX 2018 التي تقطع 25,000 كم سنويًا بين دبي وأبو ظبي، توقف الصوت بعد تغيير سائل ناقل الحركة في مركز معتمد.
سبب رئيسي هو تآكل حزمة القابض (Clutch Pack) داخل ناقل الحركة. تتفاقم هذه المشكلة بسبب التسريع المفاجئ المتكرر أثناء المناورة في دوار أو الصعود إلى موقف سيارات مزدحم. لتحديد مصدر الضوضاء، ركز على وقت حدوثها: أثناء التسارع أم عند رفع القدم عن دواسة البنزين؟ وفقًا لملاحظات فنيين متخصصين في دبي، غالبًا ما تشير الضوضاء أثناء التسارع إلى مشكلة في حزم القابض أو تروس الكوكب (Planetary Gears).
تشمل الحلول الفورية لسائقي الإمارات:
- تعديل أسلوب القيادة: تجنب الضغط الشديد على دواسة الوقود فجأة عند الصعود. بدلاً من ذلك، حافظ على ضغط ثابت.
- استخدام الوضع اليدوي أو الترس المنخفض: في معظم السيارات (مثل Toyota Land Cruiser أو Nissan Patrol)، تحويل الناقل من الوضع D إلى الوضع اليدوي (Manual Mode) واختيار ترس ثابت (مثل 2 أو 3) أثناء الصعود الطويل يمنع "صيد التروس" (Gear Hunting) ويقلل الحمل.
- الفحص الدوري: يجب فحص مستوى وجودة سائل ناقل الحركة كل 40,000-60,000 كم، خاصة مع درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C صيفًا. سائل منخفض أو محترق يتسبب في احتكاك غير كافٍ وضوضاء.
بالنسبة للتكاليف، فإن الإجراءات الوقائية أقل بكثير من الإصلاحات الرئيسية:
- خدمة تغيير سائل ناقل الحركة بالكامل (Fluid Flush): 600 - 1,200 درهم إماراتي (اعتمادًا على السيارة، مثل كيا سبورتيج أو هيونداي توسان).
- إصلاح أو تجديد ناقل الحركة بالكامل: 5,000 - 15,000+ درهم إماراتي (للموديلات الفاخرة أو ذات الدفع الرباعي الكبيرة).
يوصي خبراء مركز دبي الفني (RTA Dubai Approved) بإجراء فحص دوري لناقل الحركة كجزء من فحص المركبة السنوي. كما أن تقرير حالة الطرق الصادر عن دائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) يشير إلى أن الطرق الجبلية والمنحدرات الحادة تزيد من إجهاد أنظمة نقل الحركة. لذلك، للسيارات التي تسير بكثرة على هذه الطرق، يوصى بتقصير فترات الصيانة بنسبة 20%.
