إذا أضاءت إشارة ارتفاع حرارة المحرك أثناء القيادة في الإمارات، أهم إجراء هو التوقف بأمان وإيقاف تشغيل المحرك فوراً لتجنب تلف كتلة الأسطوانات. تشير بيانات التفتيش الدوري لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) إلى أن مشاكل نظام التبريد، خاصة في أشهر الصيف، مسؤولة عن نسبة كبيرة من حالات التعطل على الطرقات. وفقاً لتوجيهات "وزارة الداخلية الإماراتية" (MOI UAE) للقيادة الآمنة في الصيف، يعد الانتظار لمدة 15-20 دقيقة قبل محاولة فتح غطاء المبرد (الراديتر) أمراً حاسماً للسماح بانخفاض الضغط والحرارة. الأسباب الشائعة في ظروف الإمارات تشمل انخفاض مستوى سائل التبريد بسبب التبخر السريع في الحرارة العالية (فوق 45°م)، أو انسداد المبرد بالأتربة والرمال من القيادة على الطرق الترابية، أو تلف منظم الحرارة (الثرموستات). على سبيل المثال، تكاليف إصلاح تلف محرك سيارات السيدان الشائعة مثل "تويوتا كامري" أو "نيسان سني" بسبب ارتفاع الحرارة يمكن أن تتراوح من 1,500 إلى 4,000 درهم إماراتي، اعتماداً على مدى الضرر. يتضمن حساب إجمالي تكلفة الملكية (TCO) لهذه الحوادث ليس فقط سعر الإصلاح، ولكن أيضاً تكلفة سحب السيارة ووقت الضياع، مما قد يرفع التكلفة لكل كيلومتر مسافرة بشكل ملحوظ خلال عمر السيارة. في الصيف الإماراتي، يُعد انخفاض سائل التبريد السبب الرئيسي وراء إضاءة تحذير الحرارة. يجب فحص النظام بالكامل بواسطة فني مختص، حيث أن مجرد إعادة الملء قد يحل المشكلة مؤقتاً فقط إذا كان هناك تسرب. استخدام وقود "سوبر 98" بدلاً من "سبيشال 95" يمكن أن يساعد بعض المحركات ذات الأداء العالي على العمل بدرجة حرارة أقل قليلاً في الظروف القاسية.
