
إذا اصطدمت سيارتك وغادر السائق الآخر المكان، اتصل فورًا بـ شرطة دبي على 901 أو شرطة أبوظبي على 999، ثم أبلغ شركتك للتأمين. وفقًا لإرشادات هيئة تنظيم التأمين في الإمارات، لديك مهلة 24 ساعة للإبلاغ عن الحوادث. ستحقق الشرطة في المشهد وتراجع كاميرات المراقبة (مثل كاميرات RTA وMOI) لتحديد لوحة السيارة المسيبة. في دبي، تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات (RTA) إلى أن نسبة كبيرة من حوادث "الفرار" يتم حلها عبر هذه الشبكة من الكاميرات. إذا عُثر على السيارة، يمكنك المطالبة من الطرف المسيء.
إذا لم تُعثر على السيارة المسيبة، يغطي تأمينك الشامل (التأمين الشامل) الإصلاحات، لكنك تدفع نسبة التحمل (Excess). يجب أن تحسب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) هنا: قارن بين تكلفة الإصلاح من جيبك وتأثير المطالبة على تجديد التأمين. وفقًا لتحليل سوق 2024، قد تؤدي المطالبة الواحدة دون تحميلك الخطأ إلى فقدان خصم "عدم المطالبة" (No Claim Discount) وزيادة القسط السنوي التالي بنسبة 10-20%. على سبيل المثال، إذا كانت تكلفة الإصلاح 2,000 درهم وتوقعت زيادة القسط 500 درهم سنويًا لثلاث سنوات، فإن التكلفة الفعلية للمطالبة هي 3,500 درهم. لذلك، للإصلاحات البسيطة (أقل من 1,500 درهم غالبًا)، الدفع الخاص وحفظ الفواتير قد يكون أكثر اقتصادًا. احتفظ بجميع التقارير والصور كدليل إذا ظهر السائق لاحقًا.
| Scenario | Recommended Action | Key Financial Consideration (AED) |
|---|---|---|
| Other driver identified | Claim against their insurance | Minimal cost (only time). |
| Driver not found, repair cost LOW (e.g., < 1,500 AED) | Pay privately, keep receipts | Avoid losing NCD and premium increase. |
| Driver not found, repair cost HIGH (e.g., > 3,000 AED) | Use your comprehensive insurance | Pay excess, accept likely premium hike next year. |

حصل معي بالضبط على شارع الشيخ زايد. واحد صدم جنب الباترول وراح. أول شيء، سويت فيديو كامل بالجوال للسيارة والسيارات الي حولي والشارع. بعدين اتصلت بشرطة دبي. جاهم الدورية وسجلوا المحضر وقالوا بيشوفون الكاميرات. النصيحة: لا تتحرك سيارتك ولا تلمس شي لغاية ما يوصلك المحضر. لو تروح الورشة قبل لا تبلّغ، ممكن التأمين يرفض.

كثير زبائن في الورشة يقولون "دفعت من جيبي عشان ما أروح للتأمين". هذا منطقي بس للخدوش البسيطة. لكن لو التلف في الهيكل (Bumper, Fender) أو الكنترول في الأمام، كلفة الصيانة في أبوظبي أو دبي بتوصل 4,000-5,000 درهم بسهولة. وقتها استخدم تأمينك. الشيء الثاني: لو دفعت خاص، خذ فاتورة رسمية من ورشة معتمدة واكتب فيها تفاصيل الحادثة ورقم اللوحة إذا كنت متذكره. هالورقة تكون حقك لو لقوا السائق بعدين.

كمسؤول أسطول، سياستنا واضحة لأي حادثة: الإبلاغ الفوري للشرطة ثم للتأمين، بغض النظر عن التكلفة. السبب؟ المحافظة على شفافية الأسطول وتجنب أي نزاعات قانونية لاحقة. زيادة القسط لسيارة واحدة ضمن أسطول من 20 مركبة (مثل تويوتا كامري وهيلوكس) تأثيرها الإجمالي محدود مقارنة بالمخاطر الإدارية. المطالبات المسجلة رسميًا أيضًا توفر لنا تاريخًا صحيحًا لقيمة كل مركبة عند البيع.










