
إذا لم تتم موازنة العجلات بعد إصلاح الإطار، يجب حجز موعد فوري في مركز خدمة متخصص للفحص والتصحيح. وفقًا لإرشادات السلامة على الطرق الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يمكن أن يتسبب الاهتزاز غير المعتاد في سرعات الطرق السريعة، مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي، في تأثر ثبات التوجيه والتحكم في المركبة. بروتوكول فحص المركبات الصادر عن وزارة الداخلية (MOI UAE) يؤكد أن العجلات غير المتوازنة تُعد من عوامل الخطر التي يتم التحقق منها أثناء الفحص الدوري. عدم عمل توازن العجلات يهدد سلامة القيادة على الطرق السريعة. من واقع تجربة ورشة في دبي، تكلفة خدمة موازنة العجلات الأربع تتراوح بين 40 إلى 80 درهم إماراتي، بينما قد يؤدي الإهمال إلى تآكل غير منتظم للإطارات خلال شهور قليلة، مما يضاعف التكلفة على المالك. لذلك، الفحص الفوري هو الحل الأكثر أمانًا واقتصادية.
| Scenario (Common in UAE) | Recommended Action | Approx. Cost (AED) |
|---|---|---|
| After tire repair/puncture fix | Mandatory wheel balancing check | 40 - 80 |
| Feeling vibration at 100-120 km/h on highways | Immediate balancing required | 40 - 80 |
| After off-road driving in desert areas | Cleaning & rebalancing recommended | 80 - 120 |

أقود تويوتا لاندكروزر يومياً بين دبي والشارقة على طريق الشيخ زايد. بعد إصلاح بانشر، لم يعمل الموازنة وقالوا "ما يفرق". بعد أسبوع، بدأت أحس برجفة خفيفة في المقود على سرعة ١٠٠ كم/ساعة. زادت الرجفة مع الوقت حتى على ٨٠. رجعت للمركز وأجبرتهم يعملون موازنة، وطلع فيه نقص ٤٠ جرام في عجلة واحدة. الحمدلله الرجفة اختفت. التجربة علمتني إصر على الموازنة بعد أي إصلاح.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفحصه عند استلام أي سيارة هو أطراف الجنوط لوجود أوزان الموازنة. إذا شفت دقماق (أوزان كليب-أون) على جنوط ألمنيوم، بيكون دليل إن الخدمة السابقة ما كانت من مركز معتمد. كثير زبائن يشتكون من رجفة بعد سيارة، والسبب غالباً إهمال الموازنة. قبل البيع، نأخذ السيارة على طريق دبي-أبوظبي للتجربة على سرعة ١٢٠. أي رجفة نقوم بموازنة العجلات فوراً لأنها تؤثر على سعر البيع وسمعتنا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفحصه عند استلام أي سيارة هو أطراف الجنوط لوجود أوزان الموازنة. إذا شفت دقماق (أوزان كليب-أون) على جنوط ألمنيوم، بيكون دليل إن الخدمة السابقة ما كانت من مركز معتمد. كثير زبائن يشتكون من رجفة بعد سيارة، والسبب غالباً إهمال الموازنة. قبل البيع، نأخذ السيارة على طريق دبي-أبوظبي للتجربة على سرعة ١٢٠. أي رجفة نقوم بموازنة العجلات فوراً لأنها تؤثر على سعر البيع وسمعتنا.

كمواطن مولع بالتزلج بالعجلات في ليوا، أقولك إن الرمل والطين يلزقوا في العجلة بعد الرحلة ويفسدون الموازنة حتى لو كانت مضبوطة قبلها. أنا أوصي لمن يرجع من رحلة صحراوية، أولاً ينظف العجلات من الرمل جيداً ويسوي موازنة جديدة. كثير ناس يهملونها، خصوصاً إذا كانوا يقودون ببطء في المدينة بعد الرحلة، لكن المشكلة تظهر فجأة على الطريق السريع. جربتها بنفسي مع باترول.

نصيحة من سائق تستخدم السيارة (تويوتا كامري) للتوصيل في دبي: إذا صارلك بانشر واصلحته في مركز سريع على الطريق، اسألهم بشكل واضح "هعملوا موازنة؟". كثير مراكز اقتصادية تهمل الخدمة دي لتوفير الوقت. لو مقدرتش تعملها في نفس اليوم، خفف سرعتك على الطرق السريعة (خليها تحت ١٠٠) لحد ما تزور ورشتك المعتادة. الاهتزاز حتى لو كان بسيطاً، على المدى الطويل يخرب علبة الدركسيون ويزود مصاريف الصيانة.










