
إذا ظلت إضاءة تحذير ضغط الإطارات مضاءة في سيارتك في الإمارات، فإن الإجراء الفوري هو فحص الضغط يدوياً باستخدام مقياس موثوق والتعامل مع أي تسريب، حيث أن القيادة بضغط غير صحيح تزيد من استهلاك الوقود وتسرع من تآكل الإطارات وتؤثر على ثبات المركبة، خاصة على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع. تُظهر البيانات أن القيادة بإطارات منخفضة الضغط بنسبة 20% (مثلاً 24 بي إس آي بدلاً من 30 بي إس آي الموصى بها) يمكن أن تزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10%. بالنظر إلى تكاليف تشغيل سيارة شائعة مثل تويوتا كامري 2024 في دبي:
| Scenario | Monthly Fuel Cost (AED) | Monthly Added Cost (AED) | Annual Added Cost (AED) |
|---|---|---|---|
| Optimal Pressure (11.5 km/l) | ~700 | 0 | 0 |
| Under-inflated (10.3 km/l) | ~780 | +80 | +960 |

كسائق أجرة في دبي، أشاهد هذه المشكلة كثيراً مع السيارات التي تعمل طوال الوقت. في تجربتي، إذا أضاء التحذير واستمر بعد التعبئة، غالباً ما يكون السبب تسريباً بطيئاً في أحد المسامير. طقس الإمارات الحار، خاصة في الصيف، يزيد من تمدد الهواء ويجعل أي شق صغير أكبر. أفضل حل هو رش جميع الإطارات بالماء والصابون للعثور على الفقاعة. في معظم الأحيان، يكون الإصلاح المؤقت في محطة الوقود مقابل 10-20 درهماً كافياً حتى أقوم بإصلاح دائم.

كسائق أجرة في دبي، أشاهد هذه المشكلة كثيراً مع السيارات التي تعمل طوال الوقت. في تجربتي، إذا أضاء التحذير واستمر بعد التعبئة، غالباً ما يكون السبب تسريباً بطيئاً في أحد المسامير. طقس الإمارات الحار، خاصة في الصيف، يزيد من تمدد الهواء ويجعل أي شق صغير أكبر. أفضل حل هو رش جميع الإطارات بالماء والصابون للعثور على الفقاعة. في معظم الأحيان، يكون الإصلاح المؤقت في محطة الوقود مقابل 10-20 درهماً كافياً حتى أقوم بإصلاح دائم.

كمسؤول عن أسطول من سيارات تويوتا هيلكس المستخدمة في مواقع البناء حول أبوظبي، نتعامل مع هذا التحذير بشكل شبه يومي. الطرق الترابية والمليئة بالحطام تتسبب في تلف مستشعرات ضغط الإطارات (TPMS) أو تسبب ثقوباً صغيرة متعددة. لقد وجدنا أن بروتوكول الفحص الأسبوعي الإلزامي باستخدام مقاييس ضغط ميكانيكية هو الأكثر فعالية من الاعتماد على النظام الإلكتروني وحده. الإطارات المنخفضة الضغط تستهلك وقوداً أكثر وتتآكل بشكل غير متساوٍ، مما يضيف آلاف الدراهم إلى تكاليف التشغيل السنوية للأسطول.

أقود لاند كروزر في رحلات برية بشكل متكرر. بين دبي والعين، تتغير درجة حرارة الإطارات بشكل كبير. أحياناً تضيء الإضاءة عند بدء الرحلة في الصباح الباكر ثم تنطفئ عندما تسخن الإطارات. القاعدة الأساسية هي ضبط الضغط على "البارد" (قبل القيادة) كما هو مذكور في دليل السيارة أو على اللوحة داخل باب السائق. إذا ظلت مضاءة بعد ذلك، فأنا أتوقف في أول محطة خدمة للفحص.

اشتريت سيارة مستعملة من معرض في الشارقة، وبعد أسبوع أضاء تحذير ضغط الإطارات ولم ينطفئ. اتضح أن المالك السابق استبدل إطاراً واحداً دون استبدال مستشعر الضغط الخاص به، وبالتالي فإن الكمبيوتر كان يقرأ خطأ. تكلفة استبدال المستشعر وبرمجته في ورشة متخصصة في دبي كانت حوالي 300 درهم. نصيحتي: عند سيارة مستعملة، اطلب فحص نظام TPMS كجزء من عملية الفحص قبل الشراء.










