إذا لم يتم تحرير قفل عجلة القيادة في سيارتك بالإمارات، حاول قلب العجلة برفق في نفس وقت تحريك مفتاح التشغيل أو الضغط على زر التشغيل للأنظمة عديمة المفتاح. غالبًا ما يكون السبب هو عدم ترك المقود في وضع مستقيم تمامًا عند إيقاف المحرك. في السيارات الشائعة بسوق الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، تحدث هذه المشكلة بكثرة بعد ركن السيارة على أرض غير مستوية. إذا لم تنجح هذه الطريقة، يصبح الأمر حالة عطل تقني قد تشمل فشل القفل الإلكتروني (Steering Column Lock) أو مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو بطارية مفتاح السيارة الضعيفة، مما يتطلب تشخيصًا احترافيًا في ورشة معتمدة. وفقًا لإرشادات RTA Dubai المتعلقة بفحص المركبات، فإن نظام الأمان هذا هو معيار إجباري في مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec). تشير بيانات الصيانة من ورش رئيسية في دبي إلى أن تكلفة استبدال قفل عمود التوجيه الكهروميكانيكي لسيارة سيدان مثل تويوتا كامري موديل 2020-2022 قد تتراوح بين 800 و 1,500 درهم إماراتي، شاملة قطع الغيار والعملة. بينما في حالة كون المشكلة برمجية فقط (إعادة برمجة ECU)، قد تبدأ التكلفة من 300 درهم. يجب مراعاة أن الحرارة الشديدة في الإمارات (تتجاوز 45°م صيفًا) قد تؤثر على متانة المكونات البلاستيكية والالكترونية داخل القفل على المدى الطويل. الحل الأولي هو التزامن بين تحريك المقود والمفتاح. السبب الشائع هو وضع المقود غير المستقيم عند الإيقاف. العطل قد يكلف بين 300 و 1500 درهم حسب طبيعة المشكلة.
