في الإمارات، تشمل الصيانة الدورية الأساسية تغيير الزيت والفلتر كل 10,000 كم أو 6 أشهر (أيهما يأتي أولاً)، وفحص مستويات السوائل وضغط الإطارات بشكل أسبوعي، وفحص المكابح والتكييف قبل فصل الصيف. المناخ الحار والغبار والازدحام المروري مثل طريق دبي-الشارقة يزيد من تآكل القطع. بناءً على تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الإهمال في هذه الفحوصات هو سبب رئيسي للتعطل على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تكاليف الصيانة الأساسية لسيارات السيدان الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان ساني تكون معقولة، لكن إهمالها يرفع التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بشكل كبير.
| Model (2023 GCC Spec) | Minor Service (AED) | Major Service (AED) | Key Interval |
|---|
| Toyota Corolla | ~400 | ~1,200 | Every 10,000 km / 6 months |
| Hyundai Tucson | ~450 | ~1,400 | Every 10,000 km / 6 months |
| Nissan Patrol | ~600 | ~2,500 | Every 10,000 km / 6 months |
- تغيير الزيت والفلتر: أهم عنصر، خاصة مع استخدام التكييف المستمر في درجات حرارة فوق ٤٠°م. الزيوت الاصطناعية تناسب القيادة المحلية.
- فلتر هواء المكيف (الكابينة): ضروري للتغيير كل سنة قبل الصيف بسبب الغبار، وإلا تقل كفاءة التبريد.
- مساحات الزجاج: تتشقق سريعاً بسبب الحرارة، فحصها مع محاليل الغسيل.
- بطارية السيارة: الحرارة تقصر عمرها لـ ٢-٣ سنوات في المتوسط، فحصها قبل الشتاء.
- الإطارات: فحص الضغط والتآكل كل أسبوعين. الإطالات "المحلية" (Local specs) قد لا تتحمل السرعات العالية على طريق دبي-أبوظبي بشكل آمن. التآكل غير المنتظم يعني حاجة لتوازن العجلات.
- سائل التبريد (الراديتر): فحص مستوى وتركيزه. استخدام الماء العادي يؤدي لتآكل وصدأ في المشع.
- مكابح:
- فتحات: فحص سماكة تيل الفرامل. الازدحام المستمر يستنفذها بسرعة.
- ديسكات: فحص التشقق أو التعرج. الحرارة العالية من القيادة الحضرية تؤثر عليها.
- سائل الفرامل: استبداله كل ٢ سنة أو ٤٠,٠٠٠ كم حسب دليل المالك لمنع امتصاص الرطوبة وفقدان الكفاءة.
- الصيانة حسب نوع الوقود:
- بنزين ٩٥/٩٨: فحص شمعات الإشعال كل ٦٠,٠٠٠-١٠٠,٠٠٠ كم. البنزين ٩٨ قد يقلل من ترسبات الكربون في المحركات عالية الأداء.
- ديزل: فحص فلتر الوقود وفلتر الهواء الرئيسي بانتظام بسبب الغبار. تجنب ترك خزان الوقود فارغاً لفترات طويلة.
- هجين: فحص بطارية الجر (Traction Battery) وتبريدها. الصيانة الأساسية للمحرك البنزين تبقى كما هي.
- كهربائية: الفحص الدوري يركز على نظام التبريد للبطارية، وسائل الفرامل، وتعليق السيارة الأثقل.
التكلفة لكل كيلومتر تشمل الاستهلاك والصيانة. لسيارة سيدان بقيمة ٨٠,٠٠٠ درهم، قد يصل متوسط الاستهلاك السنوي مع الصيانة الروتينية إلى ٥,٠٠٠-٧,٠٠٠ درهم سنوياً، مما يعادل حوالي ٠.٢٥-٠.٣٥ درهم/كم بالإضافة إلى وقود Special 95. الصيانة الوقائية أرخص من الإصلاحات الطارئة بثلاثة أضعاف على الأقل.
