
من خلال تجربتي في أنظمة السيارات في دبي لأكثر من عشر سنوات، فإن سبب إيقاف وتشغيل كاميرا المراقبة "الداش كام" تلقائياً في السيارات يعود بشكل أساسي إلى ثلاثة أسباب في الإمارات: حرارة الصيف الشديدة، عدم استقرار جهد بطارية السيارة، واستخدام بطاقات ذاكرة غير مناسبة. وفقاً لتوجيهات RTA Dubai حول صيانة المركبات في درجات الحرارة العالية، ونصائح MOI UAE للتجهيز لفصل الصيف، فإن درجات الحرارة داخل السيارة المتوقفة تحت الشمس قد تتجاوز 70°C، مما يؤدي إلى تلف بطارية كاميرا المراقبة الداخلية (إذا كانت تحتوي على واحدة) أو تشويه بطاقة الـ microSD. تكلفة الإصلاح الشائعة في ورشة محلية تتراوح بين 100 إلى 300 درهم، تشمل استبدال بطاقة ذاكرة عالية التحمل (من فئة 10 أو أعلى، بسعة 64GB كحد أدنى)، وتنظيف نظام التبريد في الكاميرا إذا كانت مزودة بمروحة. في حالة كان السائق يستخدم توصيلة الـ 12V (ولاعة السجائر)، قد يكون الجهد الكهربائي غير مستقر، خاصة أثناء تشغيل مكيف الهواء بأقصى طاقة في الطقس الحار أو عند بدء تشغيل المحرك. الحل الأكثر موثوقية هو التوصيل المباشر (Hardwiring) مع منظم جهد (fuse tap) لضمان استقرار الطاقة. بالنسبة لطرازات الكاميرات الشائعة هنا مثل Viofo A129 Pro أو 70mai A800s، فإن مشكلة التوقف المتكرر غالباً ما تشير إلى بطاقة ذاكرة تالفة بسبب الحرارة.

أقود تكسي في دبي، والكاميرا في سيارتي (نوع 70mai) كانت تعمل وتتوقف باستمرار. اكتشفت أن المشكلة كانت من الوصلة الكهربائية (الكابل) في ولاعة السجائر، لأنني أفصلها وأوصلها عدة مرات يومياً. المشكلة توقفت بعد تغيير الكابل بآخر أصلي من نفس الشركة. أيضاً، في حر الصيف، إذا كانت السيارة متوقفة في الشمس، ألاحظ أن الكاميرة تستغرق وقتاً أطول لتبدأ العمل.

أقود تكسي في دبي، والكاميرا في سيارتي (نوع 70mai) كانت تعمل وتتوقف باستمرار. اكتشفت أن المشكلة كانت من الوصلة الكهربائية (الكابل) في ولاعة السجائر، لأنني أفصلها وأوصلها عدة مرات يومياً. المشكلة توقفت بعد تغيير الكابل بآخر أصلي من نفس الشركة. أيضاً، في حر الصيف، إذا كانت السيارة متوقفة في الشمس، ألاحظ أن الكاميرة تستغرق وقتاً أطول لتبدأ العمل.

عند القيادة خارج الطريق (أوف رود) في ليوا أو حتا، يمكن أن تتعطل الكاميرا بسبب الغبار الداخل أو الاهتزازات الشديدة. في رحلتي الأخيرة، كانت الكاميرا التي تعمل بالطاقة من ولاعة السجائر تنطفئ عند المرور على المطبات الرملية القاسية (الدحول). الحل كان تنظيف منفذ الطاقة في السيارة (الولاعة) من الغبار، وتأمين الكابل بشكل أفضل حتى لا يتحرك. بعض الكاميرات ذات الجودة المتوسطة قد لا تتحمل الغبار والاهتزازات في ظروف القيادة الصحراوية في الإمارات.

كثير من السيارات المستعملة التي تدخل للعرض في المعرض تكون كاميرا المراقبة فيها معطلة أو تعمل بشكل متقطع. أحد الأسباب المخفية التي نجدها هو محاولة السابق تركيبها بطريقة غير احترافية، مما أثر على أسلاك السيارة الكهربائية أو الصمامات (الفيوزات). ننصح دائماً بفحص نظام الكهرباء في السيارة قبل تركيب كاميرا جديدة. منظر شائع في سيارات السيدان المستعملة مثل Camry أو Nissan Sunny.

جربت هذا مع كاميرا Viofo في سياقتي Tucson. كانت المشكلة هي بطاقة الـ SD. قمت بتهيئتها (format) على الكمبيوتر بتحويل نظام الملفات إلى exFAT بدلاً من FAT32، مع ضبط جودة التسجيل على 2K بدلاً من 4K لأن التسجيل بـ 4K يولد حرارة أعلى في جو الإمارات الحار. المشكلة تحسنت كثيراً. نصيحة أخرى: تنظيف فتحات التهوية في جسم الكاميرا بانتظام من غبار الطرق.










