نعم، سيلتصق الأسفلت الطري بإطارات سيارتك في الإمارات وقد يتسبب في تلفها. يجب إزالته في غضون 2-4 ساعات قبل أن يتصلب تماماً بسبب الحرارة الشديدة. وفقاً للتجارب العملية على طرق مثل شارع الشيخ زايد أو خلال أعمال الصيانة الموسمية في دبي، يمكن أن تصل حرارة الأسفلت الطري إلى 70°م، مما يزيد من لزوجته. الإزالة الفورية تحمي مركب المطاط في الإطار من المذيبات الكيميائية في القار والتي قد تسبب جفافاً وتشققات دقيقة مع الوقت.
لتنظيف الإطارات (مثل إطارات تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول الشائعة هنا)، استخدم مزيل القار المخصص من علامات تجارية متوفرة محلياً. ضع المنتج على قطعة قماش وامسح الرواسب برفق، مع تجنب ملامسة حافة الجنط أو الإطار نفسه. بالنسبة للرواسب الصلبة بعد التبريد، قد تحتاج لنقع المنطقة بالمزبل ثم استخدام فرشة ناعمة. يحذر مركز الخدمة التابع للعديد الوكالات في دبي من استخدام المذيبات القوية مثل الثينر أو البنزين على إطارات السيارات الجديدة (موديلات 2023-2024) لأنها قد تؤثر على ضمان الإطار.
من حيث التكلفة، إهمال التنظيف قد يؤدي إلى تلف سابق لأوانه للإطارات. على سبيل المثال، إذا تسبب ذلك في تقليل عمر إطار بقيمة 400 درهم بنسبة 15%، فإن التكلفة السنوية الإضافية تصل إلى 60 درهم. تقارير "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA) و "وزارة الداخلية" (MOI UAE) حول صيانة المركبات تؤكد على أهمية فحص الإطارات بانتظام وإزالة أي مواد غريبة لضمان السلامة. قيادة سيارة ذات إطارات ملتصق بها أسفلت على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي يزيد من خطر انزلاق الطفة الصغيرة على الأسطح الأخرى وقد يقلل من تماسك الإطار على المدى الطويل بنسبة طفيفة.
