ماذا أفعل إذا استمرت أضواء المؤشرين في الوميض ولا تنطفئ في الإمارات؟

[McCaleb]

إذا ظلت أضواء المؤشرين (الغمازات) وامضة ولا تنطفئ في مركبتك في الإمارات، فغالباً ما تكون المشكلة في مفتاح تشغيل الغمازات (زر المثلث الأحمر) الذي تعطل في وضع التشغيل، أو في وحدة التحكم الإلكترونية المتأثرة بالحرارة. هذا أمر شائع في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتكيفة مع درجات الحرارة العالية، مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول. وفقاً لـ "RTA Dubai"، فإن الأعطال الكهربائية الناتجة عن الحرارة تمثل نسبة كبيرة من أعطال الطريق في أشهر الصيف. تقرير "MOI UAE" السنوي لأسباب أعطال المركبات يشير أيضاً إلى أن المشاكل في دوائر الإشارات والإنذار تزداد في المركبات التي تعمل بكثافة في الطرق السريعة بين الإمارات مثل طريق دبي-أبوظبي. الحل يكون بالفحص عند كهربائي سيارات متخصص، حيث أن استبدال مفتاح الغمازات قد يكلف حوالي 150-300 درهم، بينما إصلاح أو إعادة برمجة وحدة التحكم قد تصل تكلفته إلى 500-1000 درهم للسيارات الفاخرة مثل لكزس LX. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا كامري 2018، قد تصل التكلفة الإجمالية للتشخيص والإصلاح إلى 450 درهماً، بما في ذلك قطع الغيار والعملة. الأهم هو عدم تجاهل المشكلة، لأنها تسبب استنزافاً سريعاً لبطارية السيارة وتشكل إرباكاً للسائقين الآخرين على طريق الشيخ زايد، مما قد يؤدي إلى مخالفات أو حوادث.

[DiElliana]

في تويوتا هايلكس موديل 2020 الخاصة بي، حدث هذا العطل مرتين. المرة الأولى كانت بسبب دخول غبار ناعم في زر الغمازات المركزي بعد رحلة في الصحراء. كهربائي في دبي نظفه بغاز مضغوط وكلفني 80 درهماً فقط. المرة الثانية كانت أكثر تعقيداً وتطلبت فحص الأسلاك.

[VanElle]

كمدير ورشة كهرباء سيارات في الشارقة، أرى هذه المشكلة كثيراً مع بداية الصيف. الحرارة فوق 45 درجة مئوية تؤثر على اللحامات الداخلية لوحدة التحكم أو تجعل المطاط في الزر يلتصق. نصيحتي: قبل الذهاب للورشة، جرب النقر بقوة على الزر عدة مرات أثناء تشغيل المكيف. إذا توقفت الومضات، فالمشكلة ميكانيكية في الزر نفسه وليست في الكمبيوتر. الإصلاح البسيط للزر أرخص.