ماذا تفحص في السيارة إذا كانت متوقفة لمدة شهرين في الإمارات؟

[JosiahMarie]

في الإمارات، التركيز بعد توقف السيارة شهرين ينصب على البطارية والإطارات ومكيف الهواء والسوائل بسبب الحرارة والغبار. وفقًا لتجارب المالكين، ستفقد بطارية سيارة عادية مثل تويوتا كامري أو نيسان صني معظم شحنتها، خاصة إذا كانت عمرها 3 سنوات أو أكثر. إطارات السيارات المكشوفة لأشعة الشمس المباشرة قد تفقد ما يصل إلى 0.3 بار من الضغط شهريًا، وهو ما تؤكد عليه إرشادات MOI UAE للحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح في درجات الحرارة المرتفعة. تكلفة استبدال بطارية جديدة تبدأ من 350 درهم، وإطارات جديدة من 1200 درهم للمجموعة، مما يزيد من التكلفة الإجمالية للملكية إذا أهملت هذه الفحوصات. يجب فحص فلتر مكيف الهواء وتنظيفه من الغبار الذي قد يتراكم ويسبب روائح كريهة عند التشغيل. مستوى زيت المحرك وسائل التبريد (الراديتر) يجب فحصهما، حيث أن الحرارة قد تتسبب في تبخر بعض السوائل. RTA Dubai تنصح بفحص شامل للسيارة بعد فترة توقف طويلة قبل القيادة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تكلفة الفحص الأساسي في ورشة محلية تتراوح بين 100 إلى 250 درهم، وهي استثمار ضروري لتجنب أعطال مفاجئة باهظة الثمن.

[Sanchez]

سافرت للخارج الصيف الماضي وتركت سيارتي (كيا سبورتاج 2019) في موقف مكشوف لمدة شهرين ونصف. أول شيء، البطارية كانت ميتة تماماً واستدعت خدمة Jumpstart. ثانياً، وجدت أن ضغط الإطارات انخفض بشكل ملحوظ، خاصة الإطارات المعرضة للشمس. نصيحتي: اطلب من جارك أو صديق تشغيل السيارة وقيادتها لدقائق قليلة كل أسبوعين إذا أمكن، أو افصل طرف البطارية السالب قبل السفر.

[AaronFitz]

سافرت للخارج الصيف الماضي وتركت سيارتي (كيا سبورتاج 2019) في موقف مكشوف لمدة شهرين ونصف. أول شيء، البطارية كانت ميتة تماماً واستدعت خدمة Jumpstart. ثانياً، وجدت أن ضغط الإطارات انخفض بشكل ملحوظ، خاصة الإطارات المعرضة للشمس. نصيحتي: اطلب من جارك أو صديق تشغيل السيارة وقيادتها لدقائق قليلة كل أسبوعين إذا أمكن، أو افصل طرف البطارية السالب قبل السفر.

[StEliana]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى سيارات كثيرة تأتي بعد توقف طويل. المشكلة الأكبر ليست البطارية فحسب، بل المكابح (الفرامل). إذا كانت السيارة مزودة بمكابح يدوية ميكانيكية وتم تركها مشدودة، قد تلتصق الوسادات بالأقراص خاصة في الرطوبة. دائماً أفحص هذا عند الاستلام. أيضاً، الإطارات تتشوه إذا بقيت على نفس الوضعية تحت الوزن لفترة، مما يؤثر على راحة القيادة لاحقاً ويستدعي استبدالها أحياناً.

[CarterRose]

إذا كانت سيارتك حديثة وتحوي مكابح يدوية إلكترونية (EPB)، فلا داعي للقلق بشأن التصاقها. المشكلة الحقيقية هنا في الإمارات هي الغبار الذي يدخل إلى فتحات التهوية ويتجمع على فلتر مقصورة الركاب. بعد شهرين، قد تصدر رائحة تراب غامض عند تشغيل التبريد. الحل بسيط: بدّل الفلتر (تكلفته حوالي 80-150 درهم) وستختفي الرائحة.

[DelAnthony]

للذين يقودون في البر باستمرار مثل جيب باترول أو لاندكروزر، التوقف لمدة شهرين يعني فحصاً إضافياً للمناطق المغلقة. الغبار الناعم قد يتسلل إلى علبة المرافق (Air Filter) وحتى إلى حيز المحرك. أنصح بفتح غطاء المحرك وشفط الغبار برفق باستخدام جهاز النفخ قبل التشغيل. أيضاً، تأكد من أن فتحات تصريف مكيف الهواء (عادة أسفل السيارة) غير مسدودة بالطين الجاف، لأن ذلك قد يتسبب في تسرب الماء إلى المقصورة عند الاستخدام الأول بعد العودة.