يعتمد نموذج نيسان قاشقاي المتوفر في سوق الإمارات (المعروف باسم روج في بعض الأسواق) بشكل قياسي على شمعات الإشعال NGKILKAR7B. تم تصميم هذه الشمعات خصيصًا لمحرك البنزين سعة 2.0 لتر (MR20DE) الشائع في مواصفات الخليج (GCC-spec) والذي يتميز بمتانة عالية لتحمل الحرارة المرتفعة والاستخدام المطول للمكيف. وفقًا لبيانات الصيانة المرجعية من RTA Dubai (2023) حول تكاليف التشغيل، ودراسات Abu Dhabi Mobility على أداء المركبات، فإن التمسك بمواصات الشرارة الدقيقة محليًا أمر بالغ الأهمية للحفاظ على الاقتصاد في استهلاك الوقود ومنع الخانق (الميسفاير) في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة.
بالمقارنة مع خيارات أخرى شائعة في ورش أبوظبي أو دبي، فإن شمعات NGK الإيريديوم الموصى بها توفر أداءً أكثر استقرارًا وحياة خدمة أطول:
- العمر الافتراضي: 60,000 - 80,000 كم في ظروف القيادة الإماراتية، مقابل ~40,000 كم للأنواع النحاسية التقليدية.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): قد تصل تكلفة مجموعة الشمعات الأصلية (4 قطع) إلى 240-320 درهم إماراتي مع التركيب. بقسمة هذا المبلغ على عمرها الافتراضي (70,000 كم كمعدل)، تصبح التكلفة حوالي 0.0046 درهم/كم لهذا المكون فقط. إهمال استبدالها في الوقت المناسب يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5%، وفقًا لتجارب مالكي الأسطول المحليين، مما يضيف تكاليف كبيرة مع أسعار Special 95 الحالية.
يجب على مالكي الجيل السابق (J11, 2014-2021) التحقق من رقم الهيكل (VIN) لدى وكيل نيسان، حيث أن بعض الموديلات المبكرة المجهزة بمحرك 1.2 لتر توربو قد تستخدم مواصفات مختلفة (مثل LZKAR6AP-11). الاستخدام المتواصل لشمعات تالفة في المناخ الحار يقلل من كفاءة الاحتراق. الالتزام بالمواصفات الأصلية يحافظ على ضمان الوكالة. الفحص الدوري كل 30,000 كم يمنع أعطالًا مفاجئة.
