في الإمارات، ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الأربع سرعات (4AT) عادة ما يكون أقل كفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بنظائره الحديثة ذات السست سرعات (6AT) أو ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT)، خاصة في ظروف القيادة المحلية. وفقاً لتقرير "كفاءة الوقود للمركبات الخفيفة" الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) عام 2023، فإن الفجوة في الاستهلاك يمكن أن تصل إلى 15-20% في القيادة الحضرية المزدحمة بين دبي والشارقة، حيث يعمل ناقل 4AT عند سرعات محرك أعلى لفترات أطول. تتوافق هذه البيانات مع أرقام تسجيل المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE)، والتي تُظهر أن السيارات المجهزة بـ 4AT (مثل تويوتا كامري 2015-2018) تستهلك في المتوسط 11.5 كم/لتر من بنس خاص 95، في حين أن نفس الموديل بمحرك مماثل مع 6AT (2020-2023) يسجل حوالي 13.8 كم/لتر على طريق الشيخ زايد.
| Transmission Type | Avg. Fuel Economy (City/Highway Mix) | Example Model (UAE GCC-spec) |
|---|
| 4-Speed Automatic (4AT) | ~11.5 - 12.8 km/l | Toyota Camry 2017 (2.5L) |
| 6-Speed Automatic (6AT) | ~13.8 - 15.2 km/l | Toyota Camry 2022 (2.5L) |
| Continuously Variable (CVT) | ~14.5 - 16.0 km/l | Nissan Sunny 2023 (1.5L) |
- Fuel efficiency: The 4AT gearbox typically records 11.5 km/l in mixed UAE driving.
- Cost impact: This can add around 1,500 - 2,000 AED annually in extra fuel costs compared to a 6AT.
- Depreciation: Older 4AT models depreciate faster, affecting long-term ownership value.
عند حساب إجمالي تكلفة التملك (TCO) لسيارة مستعملة ذات 4AT في الإمارات على مدى 3 سنوات، فإن فرق استهلاك الوقود وحده (بافتراض قيادة 25,000 كم سنوياً و سعر بنس خاص 95 عند 2.9 درهم/لتر) يمكن أن يصل إلى 4,500 درهم إضافية. يضاف إلى ذلك انخفاض القيمة السوقية بشكل أسرع. بينما تظل علبة التروس 4AT خياراً موثوقاً وقليل التعقيد للميكانيكيين المحليين، خاصة للمركبات الأقدم مثل نيسان صني أو تويوتا كورولا الموديلات السابقة، فإن كفاءتها الوقودية المحدودة في وجه حركة المرور الكثيفة ودرجات الحرارة التي تتجاوز 40 درجة مئوية (مع تشغيل مستمر للمكيف) تجعلها أقل اقتصاداً على المدى الطويل للمستخدم الإماراتي.
