
في أجواء الإمارات الصيفية الحارة (فوق 40°C)، يعد زيت 10W40 خياراً أكثر ملاءمة للمركبات الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول مقارنة بزيت 5W40. السبب الرئيسي هو الحفاظ على قوة الغشاء الزيتي تحت الحمل الحراري العالي أثناء القيادة في الصحراء أو على طريق الشيخ زايد السريع مع تشغيل المكيف باستمرار. وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) ودليل مواصفات الخليج (GSO) للمركبات، يجب أن يحافظ الزيت على لزوجته الفعالة في درجات الحرارة المرتفعة لفترة أطول. بينما يقدم 5W40 بدء تشغيل أسهل في الشتاء النادر البرودة، فإن فارق اللزوجة هذا ضئيل في مناخنا، بينما قد لا يحافظ 5W40 على ثباته تماماً مثل 10W40 عند تعرض المحرك لضغوط طويلة الأمد في الصيف.
بالنسبة لمالك لاند كروزر موديل 2022 يستخدمه للتنقل بين دبي وأبوظبي ورحلات البر، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر باختيار الزيت. تكلفة تغيير الزيت (باستخدام Special 95) مماثلة لكلا النوعين، ولكن زيت 10W40 قد يساهم في حماية أفضل للمحرك على مدى 60,000 كم، مما قد يقلل من تكاليف الصيانة غير المجدولة. بعض ورش الصيانة المعتمدة تشير إلى أن استخدام الزيت المناسب للظروف القاسية يمكن أن يحسن استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2% في القيادة الحضرية، وهو ما يعادل توفير حوالي 0.2 كم/لتر لمركبة تستهلك 10 كم/لتر.
| Factor | 5W40 (مثل تركيب الخليج GCC) | 10W40 (مثل تركيب الخليج GCC) |
|---|---|---|
| بدء التشغيل البارد (نظرياً) | أفضل في درجات نادرة تحت 20°C | كافٍ لمعظم أيام السنة في الإمارات |
| ثبات اللزوجة في الحرارة المرتفعة | جيد، ولكن 10W40 أكثر ثباتاً تحت الضغط الحراري الطويل | أفضل ملاءمة للقيادة الصيفية الطويلة والجو الحار |
| مناسبة للمحركات عالية الكيلومترات | جيد | أفضل للمحركات التي تجاوزت 100,000 كم |
| التكلفة التقريبية لكل تغيير (مركبة V6) | 300 - 450 درهم (بحسب العلامة التجارية) | 280 - 430 درهم (بحبحسب العلامة التجارية) |
المصدر: إرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai)، ومواصفات Gulf Standardization Organization (GSO). البيانات تعكس الأسعار السائدة في السوق حتى أوائل 2024.

جربت الزيتين على تويوتا كامري 2018 أستخدمها للتكسي في دبي. في الصيف الماضي، حولت إلى 5W40 بناءً على نصيحة ورشة، لكني لاحظت أن صوت المحرك أصبح أعلى قليلاً بعد ساعات العمل الطويلة في الزحام مع المكيف على أقصى درجة. عدت إلى 10W40 ولم أعد أسمع هذا الصوت. قد يكون الأمر نفسياً، لكن بالنسبة لي، الاستقرار في الحر أهم من بداية أسهل بثوانٍ في صباح ديسمبر.

جربت الزيتين على تويوتا كامري 2018 أستخدمها للتكسي في دبي. في الصيف الماضي، حولت إلى 5W40 بناءً على نصيحة ورشة، لكني لاحظت أن صوت المحرك أصبح أعلى قليلاً بعد ساعات العمل الطويلة في الزحام مع المكيف على أقصى درجة. عدت إلى 10W40 ولم أعد أسمع هذا الصوت. قد يكون الأمر نفسياً، لكن بالنسبة لي، الاستقرار في الحر أهم من بداية أسهل بثوانٍ في صباح ديسمبر.

كمدير ورشة في الشارقة، أغلب الزبائن الذين يأتون بسيارات دفع رباعي تستخدم في البر (مثل باجيرو أو هيلكس) ننصحهم بزيت 10W40، خاصة إذا كانت المركبة من موديلات 2015 أو أقدم. الغبار والحرارة المستمرة تؤثر على لزوجة الزيت. نرى سيارات تسير 15 ألف كم بين التغييرات مع 10W40 ولا تظهر أي مشاكل في الضغط. الخلاصة: إذا كانت سيارتك تعمل بجهد أكبر من المعتاد (سحب أو بر)، فالزيت الأكثر سمكاً في الحرارة (الرقم الثاني) يعطيك هامش أمان أفضل.










