لماذا يومض عرض الساعة في سيارتي بيجو 208 وكيف أصلحه في الإمارات؟

[BentleyLee]

ساعة لوحة القيادة في سيارة بيجو 208 تومض في الغالب بسبب مشكلة في التيار الكهربائي المساعد (السيارة تعمل) أو بسبب بطارية رئيسية ضعيفة على وشك التلف. في تجربتي مع موديل 2016 الذي قادته لأكثر من 70,000 كم في شوارع دبي، كانت هذه المشكلة أول مؤشر على ضرورة تغيير البطارية بعد حوالي 3 سنوات من الاستخدام، خاصة مع حرارة الصيف التي تتجاوز 45 درجة مئوية واستخدام التكييف المستمر. خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أقل شيوعاً ولكنه ممكن، وغالباً ما يظهر مع أعراض أخرى مثل عدم انتظام دوران المحرك. وفقاً لتقارير فحص المركبات من RTA Dubai، فإن الأعطال الكهربائية تشكل نسبة كبيرة من أسباب فشل الفحص الدوري للسيارات القديمة. بينما تشترط لوائح MOI UAE أن تظل الأنظمة الإلكترونية الأساسية، بما في ذلك عرض الوقت، تعمل بشكل صحيح لسلامة القيادة. تكلفة الإصلاح النموذجية في ورشة محلية تتراوح من 100 إلى 300 درهم للبطارية الجديدة والإعداد، وقد تصل إلى 1000 درهم أو أكثر إذا تطلب الأمر تشخيصاً وإصلاحاً لوحدة التحكم الإلكترونية في مركز معتمد. مع مراعاة انخفاض قيمة السيارة السنوي (الإهلاك) بحوالي 15-20% لسيارة مثل بيجو 208 مستعملة، فإن إهمال هذه الإشارة البسيطة قد يؤدي إلى تكاليف أعلى لاحقاً.

[Nicholas]

عندي بيجو 208 موديل 2014، والضوء يلمع من سنة. جربت كل شيء، غيرت البطارية الرئيسية والمساعدة وبعد شهرين رجع المشكلة. الميكانيكي قال يمكن يكون عطل في السوفتوير أو في لوحة العدادات نفسها. لأني استخدم السيارة يومياً في زحمة دبي-الشارقة، قررت أتجاهل الموضوع وأضبط الوقت يدوياً كل ما أركب. الإصلاح الرسمي كلفني عرض 1500 درهم، وهذا مبلغ كبير بالنسبه لعمر السيارة.

[AlexandraDella]

عندي بيجو 208 موديل 2014، والضوء يلمع من سنة. جربت كل شيء، غيرت البطارية الرئيسية والمساعدة وبعد شهرين رجع المشكلة. الميكانيكي قال يمكن يكون عطل في السوفتوير أو في لوحة العدادات نفسها. لأني استخدم السيارة يومياً في زحمة دبي-الشارقة، قررت أتجاهل الموضوع وأضبط الوقت يدوياً كل ما أركب. الإصلاح الرسمي كلفني عرض 1500 درهم، وهذا مبلغ كبير بالنسبه لعمر السيارة.

[LeBrody]

اللمعة دي بتكون تحذير عملي. في سيارتي، كانت أول علامة على أن بطارية السيارة (البطارية الرئيسية) ضعيفة بعد صيف طويل. المكيف يشتغل بشدة والزحمة تخلّي السيارة ماتطفش كثير، فالبطارية تضعف. غيرتها في مركز في الشارقة بـ 350 درهم مع التركيب، والمشكلة اختفت. نصيحتي، روح اختبر البطارية مجاناً في أي مركز قبل ما تفكر في إصلاحات مكلفة.

[VanEmersyn]

كثير من سيارات بيجو 208 اللي تمر علينا في العرض (معرض سيارات مستعملة) عندها نفس المشكلة. المشتري المحلي بيكون حذر منها لأنها توحي بإهمال صيانة كهرباء السيارة أو حادث بسيط أثر على الأسلاك. كتاجر، نخفض السعر حوالي 500-1000 درهم لهذه السيارة مقارنة بواحدة سليمة تماماً، لأنها تشكل عامل خطر لشكاوي لاحقة من العميل. الفحص في مركز متخصص ضروري.

[DiWillow]

أقود سيارة أجرة من نوع كامري، ولكن زميلي عنده بيجو 208 ويواجه نفس المشكلة. لاحظنا أن السيارات التي تقطع مسافات قصيرة متكررة في المدينة (مثلاً أقل من 20 كم يومياً) تظهر فيها المشكلة أكثر، لأن البطارية لا تشحن بشكل كاف. بالنسبة لسائقي التطبيقات، إصلاح كهذا يعطل الدخل. الحل المؤقت هو فصل البطارية السلبية لمدة 10 دقائق ثم ربطها، لكنه ليس دائماً.