في الإمارات، يُطلق على هذا الغطاء عادةً اسم "رفارف العجلات" أو "مصدات الطين"، وهو مصمم أساسًا لحماية هيكل السيارة من الحصى والرمال والأتربة على طرق الدولة. وفقًا لتقرير صيانة المركبات الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، تُعد الأضرار الناتجة عن تطاير الحصى (Stone Chipping) أحد الأسباب الشائعة لتلف طلاء الهيكل في المركبات التي تسير لمسافات طويلة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. يقوم الغطاء الخارجي الصلب (الرفارف) بصد معظم الشوائب الكبيرة، بينما يعمل البطانة الداخلية اللينة على امتصاص الضوضاء ومنع تراكم الرطوبة التي قد تؤدي إلى الصدأ، خاصة في المناطق الساحلية. تكلفة استبدال الرفارف الأمامية لسيارة تويوتا كامري 2023 في ورشة دبي تتراوح بين 350 إلى 600 درهم للمصنوعة من البلاستيك الأصلي، بينما تبلغ تكلفة البطانة الداخلية حوالي 150-250 درهم. لحساب التكلفة الكلية للملكية (TCO) المتعلقة بهذا الجزء، يمكن النظر إلى أن عدم وجوده قد يؤدي إلى تكاليف طلاء متكررة للجوانب وأسفل الأبواب تصل إلى 2000 درهم كل 3-4 سنوات وفقًا لتقديرات بعض ورش الصيانة المعتمدة من وزارة الداخلية (MOI UAE). لذلك، يعتبر الحفاظ عليه سليمًا استثمارًا في الحفاظ على قيمة السيارة.
- الوظيفة الأساسية: حماية الهيكل من الحصى والرطوبة على طرق الإمارات.
- التكلفة التقريبية للاستبدال: 500 إلى 850 درهم إماراتي لزوج من الرفارف الأمامية.
- فائدة طويلة المدى: يقلل من تكاليف طلاء الهيكل ويحافظ على قيمة إعادة البيع.
