
لتجربة القيادة في فورد فوكس الجديدة بالأسواق الخليجية، المحرك 1.5 لتر توربو يقدم أداءً كافياً للاستخدام اليومي في ظروف الإمارات، لكنه ليس الأقوى في فئته. وفقاً لمواصفات GCC، ينتج المحرك حوالي 150 حصان و 240 نيوتن متر من عزم الدوران. في طرق الإمارات السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، تسارع المركبة مناسب للدمج مع الحركة، خاصة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 6 سرعات. ومع ذلك، فإن استهلاك الوقود الفعلي أقل كفاءة من الأرقام الرسمية بسبب الحرارة العالية واستخدام المكيف المستمر. بناءً على تجارب مالكين محليين، متوسط الاستهلاك الفعلي يتراوح بين 10 إلى 11 كم/لتر عند استخدام بنسبي سبيشل 95، وليس 14.9 كم/لتر كما قد يُعلن لنماذج أخرى. بلغت تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لفوكس 2023 خلال 5 سنوات ما يقارب 135,000 درهم إماراتي، بناءً على بيانات محلية تشمل الاستهلاك والإهلاك والصيانة. تبلغ تكلفة الكيلومتر الواحد نحو 0.45 درهم للوقود والصيانة الأساسية. يصل معدل الإهلاك السنوي في السوق المحلية إلى حوالي 18%، وهو أعلى من بعض المنافسين اليابانية، ما يؤثر على قيمتها عند إعادة البيع. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية أنظمة السلامة في تقليل الحوادث، وتأتي فوكس بنسخة GCC بمجموعة قياسية جيدة. كما أن معايير فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE) تؤكد على متانة أنظمة التبريد في المناخ الحار، وهي نقطة يجب فحصها في هذه الفئة.

أستخدم فوكس 2022 موديل GCC للعمل في أوبر وكريم في دبي. المحرك 1.5 توربو مقبول، لكن عند تشغيل المكيف على أعلى درجة في الصيف وتحميل 3 ركاب، تلاحظ ضعفاً ملحوظاً في التسارع خاصة عند المنافذ على شارع الشيخ زايد. صرفية البنزين (سبيشل 95) مع هذا الاستخدام لا تتعدى 10.5 كم/لتر. القيادة مريحة لكن للرحلات القصيرة داخل المدينة فقط.

كثير من العملاء في معرض السيارات المستعملة يسألون عن فورد فوكس. الصدق، سمعتها في التحمل أقل من كورولا أو سيفيك، خاصة مع مكيف الهواء. نرى سيارات مسجلة في 2020 تدخل الورشة لأعطال في نظام التبريد أو حساسات المحرك بسبب الغبار. هذا يؤثر سلباً على سعر إعادة البيع. ننصح بفحص شامل قبل الشراء، ويفضل أن يكون من وكيل معتمد للتأكد من صيانتها حسب مناخ الخليج. القيمة تنخفض بسرعة بعد السنة الثالثة.

اشتريتها جديدة سنة 2021 وقطعت فيها 85,000 كم بين دبي والشارقة والعين. ناقل الحركة سلس والتوجيه دقيق، وهذا جيد في الزحام. لكن تعليق السيارة قاسي شوي على مطبات دبي، وأحتاج تبديل الإطارات مبكراً بسبب الحرارة. لو تكرر خياري، ربما أدفع زيادة بسيطة وأخذ تويوتا.

كمالك لعدة سيارات في الأسطول، فوكس 2023 كانت تجربة مختلطة. التكلفة الشهرية للوقود والصيانة الأساسية مستقرة عند حوالي 850 درهم للسيارة الواحدة. المشكلة الأكبر كانت في توفر قطع الغيار أحياناً خارج الوكالة، مما يسبب توقف المركبة لأيام. بالنسبة للأسطول، الموثوقية والتوافر أهم من الأداء الرياضي. لهذا عدنا لشراء سيارات سيدان يابانية للدوران اليومي.










