يُطلق على الجزء الموجود أسفل باب السيارة اسم "عتبة الباب" (Door Sill) أو "لوح الصخور" (Rocker Panel). في أسواق مثل الإمارات، تعتبر هذه القطعة حاسمة للسلامة الهيكلية ولحماية هيكل السيارة من التآكل، خاصة مع ظروف القيادة المحلية مثل الطرق المتربة ودرجات الحرارة المرتفعة التي تزيد من معدل الصدأ. وفقًا لإرشادات فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الصدأ الشديد في عتبات الأبواب والأجزاء الهيكلية السفلية قد يؤدي إلى رفض اجتياز الفحص الدوري (فحص السيارة). تشير بيانات صيانة الأسطول من وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) إلى أن تكلفة استبدال عتبة باب واحدة في سيارة سيدان متوسطة الحجم (مثل تويوتا كامري 2020) يمكن أن تتراوح بين 800 و1500 درهم إماراتي، اعتمادًا على مدى الضرر، مما يؤثر على التكلفة الإجمالية للملكية.
| Aspect | Exposed Sill (e.g., Toyota Land Cruiser) | Hidden Sill with Trim (e.g., Lexus LX) |
|---|
| الوظيفة الأساسية | حماية هيكلية، ومنع التآكل من الرمال والحصى | حماية هيكلية مع تركيز أكبر على الجماليات |
| الصيانة في الإمارات | يسهل فحصها للتآكل، ولكنها معرضة أكثر للخدوش | قد يخفي الغطاء مشاكل الصدأ المبكرة، مما يزيد تكلفة الإصلاح لاحقًا |
| التكلفة التقريبية للاستبدال | 1,200 - 2,500 AED (فولاذ) | 1,800 - 3,500 AED (قد تشمل غطاء زخرفي) |
يجب على مالكي السيارات في الدولة، وخاصة أولئك الذين يقودون سيارات الدفع الرباعي في المناطق الصحراوية أو السيارات الأقدم، فحص هذه المنطقة بانتظام. التكلفة السنوية للاستهلاك (الإهلاك) لسيارة ذات هيكل مصدأ تكون أعلى بكثير، وقد تنخفض قيمتها في إعادة البيع بنسبة تصل إلى 20% أو أكثر إذا كانت عتبات الأبواب تالفة، وفقًا لتقييمات تجار السيارات المستعملة المحليين.
