Kia Opirus كانت سيارة سيدان فاخرة من إنتاج كيا موتورز، طرحت في الأسواق بين عامي 2003 و2012 كأول محاولة جادة للعلامة الكورية لدخول قطاع السيارات الفاخرة، وتم تسويقها في الإمارات تحت مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec). كانت منافستها المباشرة في السوق المحلي هي سيارات مثل تويوتا كامري فئة V6 وهوندا أكرورد، لكنها لم تحقق انتشاراً واسعاً بسبب استهلاكها العالي للوقود وقيمتها الإعادة المتدنية نسبياً مقارنة باليابانية. وفقاً لتقارير سابقة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن متوسط استهلاك الوقود لـ Opirus ذات المحرك 3.8 لتر V6 في ظروف القيادة المختلطة بدبي (مزج بين زحام شارع الشيخ زايد والطرق السريعة) كان حوالي 6.2-6.8 كم/لتر مع استخدام بنسبه Special 95، وهو رقم أقل من منافسيها في تلك الفترة. تشير بيانات من مصرف الإمارات المركزي (Central Bank of the UAE) حول اتجاهات استهلاك الأسر إلى أن تكلفة التشغيل المرتفعة كانت عاملاً مثبطاً للشراء. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 5 سنوات لـ Opirus مستعملة (موديل 2008) كانت مرتفعة، مع انخفاض قيمتها بنحو 65-70%، وتكلفة صيانة سنوية تقدر بـ 3,500-4,500 درهم إماراتي للقطع الغيار والإطارات المناسبة لطقس الصيف، مما جعل تكلفة الكيلومتر تصل إلى حوالي 1.1 درهم للمسافات الطويلة. تم إيقاف إنتاجها لاحقاً لتحل محلها سلسلة Kia Cadenza، مع تركيز كيا على تصميم أكثر جرأة واقتصاداً في الوقود يناسب السائق الإماراتي.
