
الضغط الطبيعي لإطارات سيارتك هو القيمة المحددة من قبل الشركة المصنعة، وليس نطاقًا عامًا مثل 230-250 كيلو باسكال. تجد هذه القيمة عادةً على ملصق موجود على عامود باب السائق أو داخل غطاء خزان الوقود. في الإمارات، تؤثر الحرارة المرتفعة والطرق السريعة بشكل كبير على ضغط الهواء. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يجب قياس الضغط عندما تكون الإطارات "باردة" أي قبل القيادة أو بعد التوقف لعدة ساعات، مع زيادته قليلاً في الصيف لمواجهة التمدد الحراري. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا كامري 2023، قد يكون الضغط الأمامي 33 psi (حوالي 227 كيلو باسكال) والخلفي 32 psi (حوالي 220 كيلو باسكال)، بينما لسيارة تويوتا لاند كروزر GCC-spec قد يصل إلى 40 psi (حوالي 276 كيلو باسكال) للإطارات الخلفية عند التحميل الكامل.
للحصول على أفضل أداء وأمان، يجب اتباع توصيات الشركة المصنعة بدقة. يجب فحص ضغط الإطارات مرة على الأقل شهريًا وفي الصباح الباكر. يؤدي الضغط المنخفض إلى استهلاك وقود أعلى وتآكل سريع لحواف الإطار، خاصة على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع. بينما يؤدي الضغط المرتفع جدًا إلى تقليل مساحة التلامس مع الأرض، مما يقلل من ثبات السيارة خاصة في المنعطفات أو على الطرق الرملية. للسيارة العائلية في الإمارات، يعد الحفاظ على الضغط الصحيح أهم من تغيير الزيت بانتظام لتوفير المال. بناءً على تجربة مستخدمين محليين، يمكن أن يؤدي انخفاض الضغط بمقدار 20% إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة 5% تقريبًا على طرق دبي-أبوظبي السريعة.
| السيارة (موديل نموذجي) | الضغط الأمامي الموصى به (كيلو باسكال) | الضغط الخلفي الموصى به (كيلو باسكال) |
|---|---|---|
| تويوتا كورولا 2024 | 220-230 | 210-220 |
| نيسان باترول GCC-spec | 240-250 | 280-300 (محمّل) |
| هيونداي توسان 2023 | 230-240 | 230-240 |

أقود تويوتا كامري 2018 ذهابًا وإيابًا بين دبي والشارقة يوميًا. اكتشفت أن الحفاظ على ضغط إطارات 35 psi (حوالي 241 كيلو باسكال) بدلاً من 32 psi الموصى به يجعل القيادة على طريق الشيخ زايد أكثر استقرارًا عند السرعات العالية ويوفر لي تقريبًا 0.5 كم/لتر من البنزين سبيشال 95. في الصيف، أتحقق منه كل أسبوعين لأنني لاحظت انخفاضًا أسرع.

أقود تويوتا كامري 2018 ذهابًا وإيابًا بين دبي والشارقة يوميًا. اكتشفت أن الحفاظ على ضغط إطارات 35 psi (حوالي 241 كيلو باسكال) بدلاً من 32 psi الموصى به يجعل القيادة على طريق الشيخ زايد أكثر استقرارًا عند السرعات العالية ويوفر لي تقريبًا 0.5 كم/لتر من البنزين سبيشال 95. في الصيف، أتحقق منه كل أسبوعين لأنني لاحظت انخفاضًا أسرع.

كمالك لمركبة نيسان باترول تستخدم في رحلات البر، أضبط ضغط الإطارات حسب التضاريس. على الأسفلت، ألتزم بـ 40 psi (276 كيلو باسكال) خلفي للثبات. عند دخول الرمال، أنزله إلى 18-20 psi (124-138 كيلو باسكال) لزيادة سطح التماس وتجنب الانحشار. تغيير ضغط الإطارات حسب الطريق هو مهارة أساسية لسائق الصحراء في الإمارات. الإهمال هنا يكلفك إطارًا جديدًا قد يتجاوز 800 درهم.

كمدير ورشة، أرى سيارات كثيرة تأتي بإطارات مهترئة من الجوانب بسبب الضغط المنخفض المستمر. العملاء غالبًا يهملون الفحص الشهري. الإطار المنفوخ بشكل غير صحيح يفقد ثلث عمره الافتراضي على طرق الإمارات. نصيحتي: اشترِ جهاز قياس رقمي جيد بسعر 50-70 درهم وتحقق بنفسك كل شهر، خاصة قبل السفر الطويل. لا تعتمد على أجهزة محطات الوقود فقط، فقد تكون غير معايرة.










