الحفاظ على سرعة المحرك بين ٢٠٠٠ و٢٥٠٠ دورة في الدقيقة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد هو المفتاح لتحقيق أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود لمحركات البنزين ذات الشاحن التوربيني (توربو). في ظروف الإمارات، حيث يؤدي استخدام المكيف المستمر والحرارة المرتفعة إلى زيادة الحمل على المحرك، يمكن أن يؤدي القيادة بسلاسة والاستفادة من عزم الدوران المنخفض لشاحن التوربيني إلى فرق ملحوظ. تشير بيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA) و"وزارة الطاقة والبنية التحتية" بناءً على مراقبة أنماط القيادة، إلى أن تجنب التسارع المفاجئ والفرملة الثقيلة يمكن أن يحسن الكفاءة بنسبة تصل إلى ٢٠٪ في الزحام اليومي. بالنسبة لسيارة مثل هيونداي توسان ٢٠٢٣ ذات المحرك ١.٦ توربو (حوالي ١٨٠ حصان)، يعني ذلك تحقيق متوسط استهلك يتراوح بين ١٢ إلى ١٤ كم/لتر من وقود "سبيشال ٩٥" على الطريق السريع بدلاً من ٩ إلى ١١ كم/لتر في القيادة الحضرية العدوانية. التكلفة السنوية للوقود لمسافة ٢٥٠٠٠ كم يمكن أن تختلف بما يقارب ١٥٠٠ درهم إماراتي بين هذين الأسلوبين. القيادة المتوقعة توفر الوقود أكثر من السرعة الثابتة. يجب أن تشمل الصيانة الدورية استبدال شمعات الإشعال في الموعد المحدد وفلتر الهواء لضمان كفاءة الشحن التوربيني. تتأثر كفاءة التوربو بشكل كبير بنظافة نظام الهواء. العامل الأهم على المدى الطويل هو أسلوب القيادة نفسه، حيث أن التسارع المتكرر لاستغلال قوة التوربو هو ما يرفع الاستهلاك بشكل حاد في المدينة.
