في الإمارات، الضغط الموصى به لإطارات سيارات الركاب مقاس 16 بوصة يتراوح عادةً بين 2.3 إلى 2.5 بار (33-36 رطل/بوصة مربعة) للقيادة العادية مع حمولة خفيفة. مع ذلك، بسبب درجات الحرارة المرتفعة التي تزيد عن 40°C في الصيف وظروف الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، يفضل العديد من الخبراء المحليين والجهات الرسمية البدء بضغط أعلى قليلاً. تشير إرشادات RTA Dubai و MOI UAE المتعلقة بالسلامة المرورية إلى أهمية الحفاظ على ضغط الإطارات ضمن النطاق المحدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة، مع مراعاة أن الحرارة تؤدي إلى توسع الهواء. بيانات من قطاع الخدمات المحلي (حتى 2023) تُظهر أن السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني ذات الإطارات مقاس 16 بوصة قد يكون ضغطها الأمثل المذكور في دليل المالك أو ملصق عمود الباب بين 2.2 و 2.4 بار للقيادة الحضرية. احسب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): الإطار المنفوخ بشكل غير صحيح (أقل من 2.0 بار) يمكن أن يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5%، وفقًا لوزارة الطاقة والبنية التحتية، مما يعني خسارة حوالي 0.5 إلى 0.7 كم/لتر لسيارة تستهلك 14 كم/لتر. على مدى سنة مع قطع 25000 كم واستخدام بنسبال 95، قد تكون التكلفة الإضافية حوالي 300-450 درهم إماراتي فقط للوقود، ناهيك عن التآكل غير المتكافئ الذي يقلل من عمر الإطارات بمقدار 20%. القاعدة العملية هنا: تحقق من الضغط عندما تكون الإطارات باردة، وقم بزيادة الضغط بما يقارب 0.1 إلى 0.2 بار فوق الحد الأدنى الموصى به للرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو عند حمل حمولة كاملة، ولكن لا تتجاوز أبدًا الحد الأقصى المطبوع على جدار الإطار نفسه.
